Plānots Schildower Straße pamata atjaunošana: celtniecības darbi no 2024. gada jūlija

Plānots Schildower Straße pamata atjaunošana: celtniecības darbi no 2024. gada jūlija
Jauns infrastruktūras projekts Schildower Straße
2024. gada 22. jūlijā sāksies plaša atjaunošanas projekta būvniecība Schildower Strasse. Šis projekts stiepjas no Marthastraße/Parkstraße apgabala līdz Berlīnes/Brandenburgas robežai. Būvdarbi tiek plānoti apmēram 18 mēnešus, un tie tiek veikti divās daļās ar pilnīgu ceļa slēgšanu, lai samazinātu būvniecības periodu un saglabātu traucējumus iedzīvotājiem pēc iespējas zemāk.
Plānotās būvniecības zonas ir sadalītas šādi:
1. Būvniecības zona 1 : no Marthastraße/Parkstraße līdz Ģertrudstraße
2. būvniecības zona 2 : no Ģertrudstraße līdz valsts pierobežas Berlīnai/Brandenburgai.
Svarīgs pasākums projekta laikā attiecas uz BVG autobusu līnijas novirzīšanu 326 būvniecības periodā. Pirms būvniecības sākuma tiks izveidotas rezerves pieturvietas pa novirzīšanās ceļu, lai saglabātu vietējo sabiedrisko transportu. Gājēju satiksme vienmēr būs iespējama vismaz vienā ielas pusē, savukārt tiešā iedzīvotāju satiksme ar mehāniskiem transportlīdzekļiem būvlaukumos būs tikai ļoti ierobežota vai nav iespējama. Tomēr joprojām tiek garantēta piekļuve ugunsgrēka un avārijas transportlīdzekļiem.
Pasākumu galvenais mērķis ir uzlabot ceļa struktūru un blakus esošos apgabalus. Tas ietver plašo ceļa atjaunošanu, ietvju modernizāciju un jaunas ielas kanalizācijas celtniecību. Tiek īstenoti dažādi būvniecības pasākumi, lai veicinātu satiksmes nomierināšanu un samazinātu pārejas ātrumu, piemēram, plato palielināšanās pie saplūšanas, šķērsojot palīglīdzekļus gājējiem un zaļajiem sastrēgumiem. Rumbas laukumi ir arī bez barjeras.
Papildus šiem atjaunojumiem Vrottheimstraße/Schildower Straße autobusu pietura ir paredzēta arī tā, lai bez barjerām būtu bez barjerām un pielāgota cilvēkiem ierobežotai mobilitātei. Decentralizētas lietus ūdens pārvaldības dēļ lietus ūdeni nākotnē daļēji vadīs ūdens un gaisā caurlaidīga ceļa seguma konstrukcija un caur noplūdes iespējām neasfaltētās sānu zonās. Tas arī kalpo, lai pielāgotos klimata pārmaiņu paredzamajām sekām.
Jūlija Šroda-Thiela (CDU), Rajona, vides un transporta departamenta padomniece, uzsver būvdarbu nozīmi pēdu, velosipēdu un transportlīdzekļu satiksmes uzlabošanā Schildower Strasse. Galvenā uzmanība tiek pievērsta pārejas ātruma samazināšanai un gājēju drošības palielināšanai.
Iedzīvotāji jau ir informēti par gaidāmajiem ierobežojumiem. Neskatoties uz neērtībām būvniecības laikā, tiek prasīta nepieciešamība pēc infrastruktūras projekta.