Osnovna obnova Schildower Straße planirana: građevinski radovi od srpnja 2024

Veröffentlicht:

Von:

Erfahren Sie alles über die bevorstehende grundhafte Erneuerung der Schildower Straße ab Juli 2024. Erfahren Sie, wie die Bauarbeiten geplant sind, welche Umleitungen es geben wird und welchen Nutzen die Maßnahme für Anwohner und Verkehrsteilnehmer bringt.
Saznajte sve o nadolazećem temeljnom obnavljanju Schildower Straße od srpnja 2024. saznajte kako su planirani građevinski radovi, što će biti i što će imati koristi od mjere za stanovnike i korisnike cesta. (Symbolbild/MB)

Novi projekt infrastrukture za Schildower Straße

22. srpnja 2024. započet će građevinski radovi za opsežni projekt obnove u Schildower Strasse. Ovaj se projekt proteže od područja Marthastraße/Parkstraße do granice Berlin/Brandenburg. Građevinski radovi planirani su oko 18 mjeseci i provode se u dva dijela s potpunim zatvaranjem ceste kako bi se smanjilo razdoblje izgradnje i zadržali poremećaje za stanovnike što je moguće niže.

Planirana građevinska područja podijeljena su na sljedeći način:
1. građevinska površina 1 : od Marthastraße/Parkstraße do Gertrudstraße
2. građevinska površina 2 : od Gertrudstraße do državne granice Berlin/Brandenburg.

Važna mjera tijekom projekta odnosi se na preusmjeravanje autobusne linije 326 BVG -a tijekom razdoblja izgradnje. Prije početka izgradnje, postavljat će se zamjenski zaustavljanje duž preusmjeravanja kako bi se održao lokalni javni prijevoz. Pješački promet uvijek će biti mogući barem s jedne strane ulice, dok će izravni promet rezidencija s motornim vozilima u građevinskim područjima biti vrlo ograničen ili nije moguć. Međutim, pristupačnost vatrogasnih i hitnih vozila još uvijek je zagarantirana.

Glavni cilj mjera je poboljšati strukturnu strukturu ceste i susjednih područja. To uključuje opsežnu obnovu ceste, modernizaciju pločnika i izgradnju nove ulične odvodnje. Različite građevinske mjere provode se kako bi se promoviralo prometno smirivanje i smanjenje brzine prolaza, poput povećanja visoravni na ušću, prelaska pomagala za pješake i zelenih zagušenja. Područja Hub -a također su dizajnirana bez barijera.

Pored ovih obnova, autobusno stajalište Veltheimstraße/Schildower Straße također je dizajnirano tako da bude bez barijera i prilagođeno za mobilnost koja ograničava ljude. Zbog decentraliziranog upravljanja kišnim vodama, kišnica će ubuduće djelomično biti usmjerena vodom i propusnim zračnim propusnim konstrukcijama cestovnih površina i kroz opcije prodiranja u neasfaltiranim bočnim područjima. To također služi za prilagodbu očekivanim učincima klimatskih promjena.

Julia Schrod-Thiel (CDU), okružna vijećnica Odjela za redoslijed, okoliš i promet, naglašava važnost građevinskih radova za poboljšanje prometa stopala, bicikla i vozila u Schildower Strasse. Fokus je na smanjenju brzine prolaza i povećanju sigurnosti za pješake.

Stanovnici su već obaviješteni o nadolazećim ograničenjima. Unatoč neugodnosti tijekom građevinskih radova, traži se potreba za potrebom za infrastrukturnim projektom.