Suunniteltu Schildower Straße -suunnitelma: Rakennustyö heinäkuusta 2024

Erfahren Sie alles über die bevorstehende grundhafte Erneuerung der Schildower Straße ab Juli 2024. Erfahren Sie, wie die Bauarbeiten geplant sind, welche Umleitungen es geben wird und welchen Nutzen die Maßnahme für Anwohner und Verkehrsteilnehmer bringt.
Selvitä kaikki Schildower Straßen tulevasta perustavanlaatuisesta uusimisesta heinäkuusta 2024. Opi, kuinka rakennustyöt suunnitellaan, mitkä kiertotiet tulevat ja mikä hyötyy asukkaiden ja tienkäyttäjien toimenpiteestä. (Symbolbild/MB)

Suunniteltu Schildower Straße -suunnitelma: Rakennustyö heinäkuusta 2024

Uusi infrastruktuuriprojekti Schildower Straßelle

22. heinäkuuta 2024 Schildower Strassen laajan uusintaprojektin rakennustyöt alkavat. Tämä projekti ulottuu Marthastraße/Parkstraßen alueelta Berliinin/Brandenburgin rajalle. Rakennustyöt suunnitellaan noin 18 kuukautta, ja ne suoritetaan kahdessa osassa, joissa tien sulkeminen on täysin rakennusjakson minimoimiseksi ja asukkaiden häiriöiden pitämiseksi mahdollisimman alhaisella tavalla.

Suunnitellut rakennusalueet on jaettu seuraavasti:
1.

Tärkeä toimenpide hankkeen aikana koskee BVG: n linja -autolinjan 326 ohjaamista rakennusjakson aikana. Ennen rakentamisen alkamista korvaavat pysähtymiset ohjausreittiä pitkin perustetaan paikallisen julkisen liikenteen ylläpitämiseksi. Jalankulkijoiden liikenne on aina mahdollista ainakin kadun toisella puolella, kun taas rakennusalueiden moottoriajoneuvojen suora liikenne on vain hyvin rajallinen tai ei mahdollista. Tulipalo- ja hätäajoneuvojen saatavuus on kuitenkin edelleen taattu.

Toimenpiteiden päätavoite on parantaa tien ja viereisten alueiden rakenteellista rakennetta. Tähän sisältyy tien laaja uusiminen, jalkakäytävien nykyaikaistaminen ja uuden kadunpoiston rakentaminen. Erilaisia ​​rakennustoimenpiteitä toteutetaan liikenteen rauhoittamisen edistämiseksi ja kulkunopeuden vähentämiseksi, kuten tasangon lisääntyminen yhtymäkohdassa, jalankulkijoiden apuvälineiden ylittäminen ja vihreän ruuhkan. Napa -alueet on myös suunniteltu estevapaa.

Näiden remonttien lisäksi Veltheimstraße/Schildower Straße -bussipysäkki on suunniteltu myös esteelle ja mukautettu ihmisille rajoitettua liikkuvuutta. Hajautetun sadevedenhallinnan takia sadevettä ohjataan tulevaisuudessa osittain vesipintojen vesi- ja ilma läpäisevällä jalkakäytävällä ja valaisemattomien sivualueiden vuotamisvaihtoehtojen kautta. Tämän tarkoituksena on myös sopeutua ilmastonmuutoksen odotettuihin vaikutuksiin.

Julia Schrod-Thiel (CDU), järjestys-, ympäristö- ja kuljetusministeriön piirinvaltuutettu, korostaa rakennustöiden merkitystä Schildower Strassen jalka-, pyörä- ja ajoneuvoliikenteen parantamisessa. Painopiste on kulunopeuden vähentämisessä ja jalankulkijoiden turvallisuuden lisäämisessä.

Asukkaille on jo ilmoitettu tulevista rajoituksista. Huolimatta kaikista rakennustöiden haitoista, infrastruktuurihankkeen tarvetta pyydetään.