Βασική ανανέωση του προγραμματισμένου Schildower Straße: Κατασκευές από τον Ιούλιο του 2024

Veröffentlicht:

Von:

Erfahren Sie alles über die bevorstehende grundhafte Erneuerung der Schildower Straße ab Juli 2024. Erfahren Sie, wie die Bauarbeiten geplant sind, welche Umleitungen es geben wird und welchen Nutzen die Maßnahme für Anwohner und Verkehrsteilnehmer bringt.
Μάθετε τα πάντα σχετικά με την επερχόμενη θεμελιώδη ανανέωση του Schildower Straße από τον Ιούλιο του 2024. Μάθετε πώς σχεδιάζονται οι κατασκευαστικές εργασίες, οι οποίες αποκαθιστούν θα υπάρξουν και τι ωφελεί το μέτρο για τους κατοίκους και τους χρήστες του δρόμου που φέρνουν. (Symbolbild/MB)

Νέο έργο υποδομής για το Schildower Straße

Στις 22 Ιουλίου 2024, οι κατασκευαστικές εργασίες για ένα εκτεταμένο έργο ανανέωσης στο Schildower Strasse θα ξεκινήσουν. Το έργο αυτό εκτείνεται από την περιοχή Marthastraße/Parkstraße στα σύνορα του Βερολίνου/Βραδεβούρκ. Οι κατασκευαστικές εργασίες σχεδιάζονται για περίπου 18 μήνες και πραγματοποιούνται σε δύο τμήματα με πλήρες κλείσιμο του δρόμου προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η περίοδος κατασκευής και να διατηρηθούν οι διαταραχές για τους κατοίκους όσο το δυνατόν χαμηλότερα.

Οι προγραμματισμένες περιοχές κατασκευής χωρίζονται ως εξής:
1.

Ένα σημαντικό μέτρο κατά τη διάρκεια του έργου αφορά την εκτροπή της γραμμής λεωφορείων 326 του BVG κατά τη διάρκεια της περιόδου κατασκευής. Πριν από την έναρξη της κατασκευής, θα εγκατασταθούν οι στάσεις αντικατάστασης κατά μήκος της διαδρομής εκτροπής προκειμένου να διατηρηθούν οι τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες. Η κυκλοφορία πεζών θα είναι πάντα δυνατή τουλάχιστον στη μία πλευρά του δρόμου, ενώ η άμεση κυκλοφορία με μηχανοκίνητα οχήματα στις περιοχές κατασκευής θα είναι πολύ περιορισμένη ή δεν είναι δυνατή. Ωστόσο, η προσβασιμότητα για οχήματα πυρκαγιάς και έκτακτης ανάγκης εξακολουθεί να είναι εγγυημένη.

Ο κύριος στόχος των μέτρων είναι η βελτίωση της δομικής δομής του δρόμου και των παρακείμενων περιοχών. Αυτό περιλαμβάνει την εκτεταμένη ανανέωση του δρόμου, τον εκσυγχρονισμό των πεζοδρομίων και την κατασκευή μιας νέας αποστράγγισης του δρόμου. Διάφορα μέτρα κατασκευής εφαρμόζονται για την προώθηση της ηρεμίας της κυκλοφορίας και τη μείωση της ταχύτητας διέλευσης, όπως η αύξηση του οροπεδίου στη συρροή, η διέλευση βοηθημάτων για τους πεζούς και την πράσινη συμφόρηση. Οι περιοχές των διανομέων είναι επίσης σχεδιασμένες εμπόδιο -χωρίς.

Εκτός από αυτές τις ανακαινίσεις, η στάση του λεωφορείου VeltheImstraße/Schildower Straße έχει επίσης σχεδιαστεί για να είναι εμπόδιο -χωρίς να προσαρμόζεται και προσαρμοστεί για την περιορισμένη κινητικότητα των ανθρώπων. Λόγω της αποκεντρωμένης διαχείρισης των υδάτων, το βρόχινο νερό θα κατευθύνεται εν μέρει από μια κατασκευή νερού και με αέρα που είναι διαπερατή με τα πεζοδρόμια των οδικών επιφανειών και μέσω επιλογών διαρροής στις μη ασφαλείς πλευρικές περιοχές. Αυτό χρησιμεύει επίσης στην προσαρμογή στις αναμενόμενες επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής.

Η Julia Schrod-Thiel (CDU), Επαρχιακός Σύμβουλος του Τμήματος Τάξης, Περιβάλλοντος και Μεταφορών, υπογραμμίζει τη σημασία των κατασκευαστικών εργασιών για τη βελτίωση της κυκλοφορίας ποδιών, ποδηλάτων και οχημάτων στο Schildower Strasse. Η εστίαση είναι στη μείωση της ταχύτητας διέλευσης και στην αύξηση της ασφάλειας για τους πεζούς.

Οι κάτοικοι έχουν ήδη ενημερωθεί για τους επερχόμενους περιορισμούς. Παρά τις δυσκολίες κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών, ζητείται η ανάγκη για την ανάγκη για το έργο υποδομής.