Interferența de dreapta: membrii SPD din Lichterfelde au atacat!

Interferența de dreapta: membrii SPD din Lichterfelde au atacat!

Sâmbătă, 14 decembrie 2024, a existat un atac extremist probabil, probabil, asupra membrilor Partidului Social Democrat din Germania (SPD), la o stație de autobuz din Lankwitzer Strasse din Lichterfelde. Poliția din Berlin a cerut populației să clarifice fondul acestui incident. Potrivit unui raport despre Berlin.de , a fost înființată o referință de Oficiul de Poliție Penală de Stat.

Într-un alt incident, un biciclist în vârstă de 60 de ani din Köpenick a fost rănit grav într-un accident de circulație în aceeași seară. Conform cunoștințelor inițiale, biciclistul a ignorat dreptul șoferului de 24 de ani al unei mici autoutilitare la 19:50. la intersecția lui Köpenzeile. Din cauza coliziunii, ciclistul a suferit leziuni la nivelul capului și a trebuit să fie dus la spital pentru tratament internat. Un comisar specializat pentru infracțiuni de trafic de la Direcția Poliției 3 (Est) a început ancheta. Conform haufe.de Jurisprudența contestă dacă ciclistul păstrează prioritatea dreptului în direcția greșită, în ciuda stilului său de conducere. Cu toate acestea, majoritatea hotărârilor au vorbit în favoarea acestui fapt, în astfel de cazuri, ciclistul trebuie să fie luat în considerare practic de suprapunerea acțiunilor de răspundere, ceea ce i -ar putea aduce o anumită ușurare.

implicații privind legea traficului

Incidentul ridică, de asemenea, întrebări cu privire la consecințele legale ale traficului rutier. Dacă un ciclist încalcă prevederea secțiunii 2 (4) Sentința 2 din Regulamentele privind traficul rutier (STVO), el trebuie să se aștepte la o răspundere semnificativă. Deși poate avea o lege prioritară, este luată în considerare și responsabilitatea sa comună în evaluarea daunelor, ar trebui să încalce măsurile de precauție, cum ar fi conducerea pe trotuar. În acest caz special, distribuția răspunderii între cei doi participanți la accident ar putea varia semnificativ în funcție de circumstanțele exacte ale incidentului, ceea ce înseamnă că șoferul micului autoutilitară ar putea suporta răspunderea predominantă în funcție de fapte.