RENERY ON BERLINS gater: Politikk vurderer vanskeligere å iverksette tiltak mot racer- og bilutleiefirmaet

RENERY ON BERLINS gater: Politikk vurderer vanskeligere å iverksette tiltak mot racer- og bilutleiefirmaet

Frenzy på gatene i Berlin er et økende problem og er en alvorlig fare. I første halvdel av 2023 er det allerede i gang rundt 430 prosedyrer for vanvidd, og det kan forventes at tallene kan overstige rekordåret 2020 med sine 871 tilfeller. Utviklingen tilskrives delvis at politiet er mer kontrollert og mer bestemt.

Andreas Winkelmann, senioradvokat og leder for en spesiell avdeling for forbudte motorvogner i Berlin, bekrefter denne trenden. Han forklarer at politiet er mer og mer aktive og griper inn mer energisk. Den innenrikspolitiske talsmannen for Berlin CDU, Burkard Dregger, ønsker også økte kontroller velkommen og understreker at vanviddet i byen er et bekymringsfullt problem.

Siden en endring i loven i 2017, er totalt rundt 3 900 prosedyrer for forbudte kjøretøyløp iverksatt, hvorav 1.653 saker er fullført og 1.026 lovlig bindende beslutninger er tilgjengelige. I de fleste tilfeller ble bøter pålagt, men fengselsvilkår er heller ikke uvanlige.

For å minimere risikoen, leier mange speeders sine kjøretøy, spesielt slående, dyre og kraftige modeller. Hvis de blir fanget, forblir det vanligvis en straff for sjåføren, mens bilene går tilbake til utleier. Dette har fått CDU -indre politiker Dregger til å etterlyse økt kontroll over bilutleiefirmaene, siden mange av dem bare ble grunnlagt med det formål å bruke syklister. Imidlertid er det fremdeles uklart hvilket juridisk grunnlag slike kontroller skal finne sted og om det kreves en juridisk forskrift.

Totalt sett viser de nåværende tallene tydelig at vanviddet i Berlin er et økende problem som politikken ønsker å håndtere hardere tiltak. En økt politiets sjekk og sterkere overvåking av bilutleiefirmaene kan være mulige tilnærminger. Imidlertid er de endelige beslutningene fortsatt i påvente.