Fietsers in Mitte overrun: ongeval met een tractor -trager geschokt Berlijn!

Fietsers in Mitte overrun: ongeval met een tractor -trager geschokt Berlijn!

Holzmarktstraße, 10178 Berlin, Deutschland - Tegenwoordig was er 28 mei 2025 een ernstig verkeersongeval in Berlijn-Mitte, waarbij een fietser gewond raakte. Volgens Berlin.de Het incident vond plaats rond 11:10 uur.

De tractor -trager omgedraaid van de rechter draai in de Holzmarktstraße, waarbij het achterste deel van het voertuig naar links zwaait. Hier rolde hij over de extremiteiten van een 33-jarige fietser, die op het fietspad wachtte naast de rechtse beurt. De fietser werd vervolgens door de reddingsarbeiders naar een ziekenhuis gebracht. Gelukkig is er geen gevaar voor het leven, en het toneel van het ongeval hoefde pas rond 15.40 uur gesloten te worden.

frequente risico's voor fietsers

Het incident werpt een licht op de stijgende risico's voor fietsers, vooral op landelijke wegen. Een studie van ongevallenonderzoek door verzekeraars (UDV) toont alarmerende cijfers: gemiddeld zijn er vier doden en 58 ernstig gewond bij fietsers op Duitse landwegen. Deze ongevallen stegen met bijna 30 procent vergeleken met tien jaar geleden. Een belangrijk probleem is dat fietsers vooral vaak over het hoofd worden gezien.

De meest voorkomende oorzaak van het ongeval is botsingen met auto's die in 41 procent van de gevallen plaatsvinden. Bestuurders zijn meestal de oorzaak van dergelijke ongevallen (59 procent). Het is met name twijfelachtig dat elk derde ernstige wielongeval gebeurt zonder verdere deelnemers, vaak als gevolg van valpartijen. Bovendien wordt 68 procent van de ernstige wielongevallen op kruispunten uitgevoerd, waarbij gebrek aan veiligheidsmaatregelen en visuele beperkingen een belangrijke rol spelen.

beveiligingsmaatregelen en preventie

Volgens de bevindingen van de UDV eisen experts dringend het creëren van veilige overgangen en de eliminatie van obstakels voor het gezichtsvermogen van ongevallenovergangen. Een snelheidslimiet in moeilijk te zien is ook van groot belang. Het wordt aanbevolen om bestaande bedrijfsroutes te gebruiken en fietspaden ver van het verkeer uit te breiden om de veiligheid van fietsers te vergroten.

Bovendien toont een uitgebreide analyse van het Federal Institute for Roads (BAST) aan dat fietsen milieuvriendelijk en gezond is, maar blijft geassocieerd met hoge risico's. Mannen hebben een hoger risico op ongevallen, vooral mensen ouder dan 65 jaar lopen met name het risico. Uit de studie bleek dat slachtoffers van alcoholgevallen een grotere kans hebben op de dood en dat veel fietsers in gevaar zijn door afleidingen zoals telefoontjes of luisteren naar muziek.

groeiend aantal ongevallen en noodzakelijke maatregelen

Het aantal niet -gerapporteerde fietsongevallen wordt geschat op 70 procent, wat de urgentie onderstreept om preventieve maatregelen te nemen. Slechts een fractie van de fietsers droeg een helm bij het ongeval, die de noodzaak benadrukt om informatie te geven over veiligheidsmaatregelen. De meeste ongevallen zijn enige ongevallen, en het wordt aanbevolen om technische oplossingen te ontwikkelen voor letselreductie, zoals fietsairbags.

Het is duidelijk dat zowel de infrastructuur als het individuele gedrag van fietsers moeten worden geoptimaliseerd. Experts roepen op tot een betere weergave van het gebruik van helm, evenals sterkere monitoring en sanctie van verkeersovertredingen. Honderden fietsers sterven jaarlijks in het geval van ongevallen, en in 2023 werden 189 sterfgevallen en 2.996 ernstig gewonde fietsers gedocumenteerd. Een heroverweging is dringend vereist.