Cyklister i Mitte -overskridelse: Ulykke med en traktor -trailer chokeret Berlin!

Cyklister i Mitte -overskridelse: Ulykke med en traktor -trailer chokeret Berlin!

Holzmarktstraße, 10178 Berlin, Deutschland - I dag, 28. maj 2025, var der en alvorlig trafikulykke i Berlin-Mitte, hvor en cyklist blev såret. I henhold til Berlin.de Hændelsen skete omkring 11:10 A.M., da en 32-årig driver af en semitrailer bevægede AlexandersStrasen i retning af Alexander.

Traktor -traileren vendte sig fra højre vending til Holzmarktstraße, hvor den bageste del af køretøjet svingede til venstre. Her rullede han over ekstremiteterne af en 33-årig cyklist, der ventede på cykelstien ved siden af ​​den højreorienterede sving. Cyklisten blev derefter ført til et hospital af redningsarbejderne. Heldigvis er der ingen fare for livet, og ulykkesstedet behøvede ikke at være lukket før omkring kl. 3:40.

Hyppige risici for cyklister

Hændelsen kaster et lys på de stigende risici for cyklister, især på landeveje. En undersøgelse af ulykkesforskning fra forsikringsselskaber (UDV) viser alarmerende tal: i gennemsnit er der fire døde og 58 alvorligt såret blandt cyklister på tyske landeveje. Disse ulykker steg med næsten 30 procent sammenlignet med ti år siden. Et hovedproblem er, at cyklister overses især ofte.

Den mest almindelige årsag til ulykken er kollisioner med biler, der sker i 41 procent af tilfældene. Drivere er for det meste årsagen til sådanne ulykker (59 procent). Det er især tvivlsomt, at hver tredje alvorlige hjululykke sker uden yderligere deltagere, ofte på grund af fald. Derudover udføres 68 procent af alvorlige hjululykker på krydsninger, hvor manglende sikkerhedsforanstaltninger og synshandicap spiller en betydelig rolle.

Sikkerhedsforanstaltninger og forebyggelse

I henhold til UDV's konklusioner kræver eksperter, der presserende kræver oprettelse af sikre overgange og eliminering af hindringer for visionen om ulykkesovergange. En hastighedsgrænse i vanskelig at se er også af stor betydning. Det anbefales at bruge eksisterende forretningsruter og udvide cykelstier langt fra trafik for at øge cyklisternes sikkerhed.

Derudover viser en omfattende analyse af Federal Institute for Roads (BAST), at cykling er miljøvenlig og sund, men forbliver forbundet med høje risici. Mænd har en højere risiko for ulykker, især mennesker over 65 år er især i fare. Undersøgelsen afslørede, at alkoholiserede ulykkesofre har en større sandsynlighed for død, og at mange cyklister er i fare ved distraktioner som telefonopkald eller lytte til musik.

voksende antal ulykker og nødvendige foranstaltninger

Antallet af ikke -rapporterede cykelulykker estimeres til 70 procent, hvilket understreger presserende hastighed for at træffe forebyggende foranstaltninger. Kun en brøkdel af cyklisterne havde en hjelm i ulykken, hvilket understreger behovet for at give oplysninger om sikkerhedsforholdsregler. Størstedelen af ​​ulykker er eneste ulykker, og det anbefales at udvikle tekniske løsninger til skadereduktion, såsom cykel -airbags.

Det er tydeligt, at både infrastrukturen og den individuelle opførsel af cyklister skal optimeres. Eksperter kræver en bedre repræsentation af brugen af ​​hjelm samt stærkere overvågning og sanktion af trafikovertrædelser. Hundredvis af cyklister dør årligt i tilfælde af ulykker, og i 2023 blev 189 dødsfald og 2.996 alvorligt sårede cyklister dokumenteret. Der kræves presserende en omhyggeligt.