Policijos traukinio aukščio gelbėjimas įspūdingame valties keltuve!

Polizei Berlin trainiert Höhenrettung am Schiffshebewerk Niederfinow; Übung stärkt Einsatzbereitschaft und Sicherheit.
Berlyno policija traukia gelbėjimo aukštį Niederfinow Schiff Lift; Pratimai sustiprina įsipareigojimą ir saugumą. (Symbolbild/MB)

Policijos traukinio aukščio gelbėjimas įspūdingame valties keltuve!

Niederfinow, Deutschland - 2025 m. Birželio 3 d. Berlyno policijos alpinistai istoriniame laivybos keltuve Niederfinow mieste Barnime surengė reikiamą ūgio gelbėjimo treniruotę. Pratybos vyko glaudžiai bendradarbiaujant su Wasserstraßen-und SeilfahrfrFände biuro „Oder-Havel“, taip pat Berlyno policijos techniniais vienetais. Pratybose dalyvavo devyni specialiai apmokyti valstybės tarnautojai, kurių tikslas buvo imituoti sužeisto asmens gelbėjimą nuo 50 metrų.

Pratimui reikėjo tikslaus paruošimo ir procedūros. Pareigūnai, aprūpinti šalmais, kombinezonais ir laipiojimo virvėmis, pareigūnai pasinaudojo greitosios medicinos pagalbos automobiliu, kuris buvo pritvirtintas ant funikulieriaus, kad „sužeistas“ asmuo būtų saugiai atsinešamas į žemę. Policijos viršininkas Thomas Kinnkeitas pažymėjo, kad esminė pratybų dalis buvo tinkamų prisirišimo taškų, neturinčių aštrių virvių kraštų, radimas. Visas vystymosi laikotarpis buvo valanda, per kurią pareigūnai galėjo dirbti realiomis sąlygomis.

Laivo kėlimo istorinė svarba

„Niederfinow Shipmas“ yra įspūdinga inžinerinė struktūra, leidžianti įveikti reikšmingus gabenimo maršrutų aukščio skirtumus. Priešingai nei spynos, keičiančios vandens veidrodį, įgula tiesiogiai pakelia laivus. Ši sistema turi pranašumą, nes per trumpą laiką be nuostolių įveikia didelius aukščio skirtumus. Tačiau struktūrinės ir veiklos pastangos yra didesnės nei įprastos spynos.

  • tipas: gelžbetoniai ir plienas
  • matmenys:
    • Ilgis: apytiksliai. 130 m
    • plotis: 50 m
    • ūgis: 60 m
  • Ryšys: 65 m ilgio kanalo tiltas į viršutinį priekinį prievadą
  • Planavimas: Naujas pastatas 1997 m. Nusprendė, kad „Earthworks“ prasidėjo 2006 m.
  • svarba: Vandens kelių patobulinimas tarp Berlyno ir Szczecino

modernus vidaus laivas, važiuojantis kėlimo metu, gali pernešti maždaug 150 sunkvežimių krovinių tūrį, kuris atitiktų 2,5 kilometro transporto priemonės kolonėlės gatvėje ir sukeltų reikšmingų išmetamųjų teršalų. Šis aspektas pabrėžia laivo keltuvo svarbą ekologiniam eismui tarp Vokietijos ir Baltijos jūros teritorijos.

vieta mokymui ir plėtrai

Pastaraisiais metais įvairių gaisrinių skyrių ūgio gelbėtojai taip pat reguliariai mokėsi laivo keltuve, o tai dar labiau sustiprina jo, kaip praktikos vietos, svarbą. Šie pratimai yra ne tik svarbūs skubios pagalbos tarnybų saugumui, bet ir bendrai tobulinti skubios pagalbos mechanizmus regione.

Dabartiniai pratimai pabrėžia daugiafunkcinį laivo keltuvo naudojimą, kuris ne tik laikomas svarbia istorinės svarbos inžinerine struktūra, bet ir kaip šiuolaikiškos skubios pagalbos tarnybų mokymo vieta. Pasak werersobek.com, laivo keltuvas yra puikus inžinerijos pavyzdys, kuris taip pat prisideda prie didėjančio vandens srauto efektyvumo ir vaidina svarbų vaidmenį šiuolaikinėje infrastruktūroje.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie laivo kėlimo sistemų funkcionavimą ir istoriją, Wikipedia yra įžvalgas šaltinis.

Details
OrtNiederfinow, Deutschland
Quellen