A rendõrség képesíti a magasság mentését a lenyűgöző hajón!

Polizei Berlin trainiert Höhenrettung am Schiffshebewerk Niederfinow; Übung stärkt Einsatzbereitschaft und Sicherheit.
A rendõrség berlini vonatok a magasságot a Niederfinow Schiff Liftnél; A testmozgás erősíti az elkötelezettséget és a biztonságot. (Symbolbild/MB)

A rendõrség képesíti a magasság mentését a lenyűgöző hajón!

Niederfinow, Deutschland - 2025. június 3 -án a berlini rendõrség hegymászói a Barnim -i Niederfinow -i történelmi hajózási liftben igényes magasságú képzést hajtottak végre. A gyakorlatra szoros együttműködésben került sor a Wasserstraßen-und Seilfahrfrände Oder-Havel irodai és a berlini rendõrség műszaki egységeivel. Kilenc speciálisan képzett köztisztviselő vett részt a gyakorlatban, amelynek célja a sérült személy megmentésének szimulálása legfeljebb 50 méterre.

A gyakorlathoz pontos előkészítés és eljárás szükséges. Sisakokkal, kezeslábas és hegymászó kötelekkel felszerelt tisztviselők egy mentőautót használtak, amelyet egy felvonóra szereltek fel, hogy a "sérült" személyt biztonságosan a földre hozzák. Thomas Kinnkeit rendõrségi fõnök megjegyezte, hogy a gyakorlat alapvető része a megfelelő ragaszkodási pontok megállapítása, a kötelek éles széle nélkül. A teljes fejlesztési időszak egy olyan óra volt, amelyben a tisztviselők reális körülmények között tudtak dolgozni.

A hajó felvonójának történelmi jelentősége

A Niederfinow Shipmas egy lenyűgöző mérnöki struktúra, amely lehetővé teszi a szállítási útvonalak magassági különbségeinek leküzdését. A víztükör megváltoztató zárakkal ellentétben a legénység közvetlenül felemeli a hajókat. Ennek a rendszernek az az előnye, hogy rövid időn belül legyőzi a magassági különbségeket veszteségek nélkül. A strukturális és működési erőfeszítések azonban magasabbak, mint a hagyományos záraknál.

  • Típus: vasbeton és acél
  • Méretek:
    • Hossz: kb. 130 m
    • Szélesség: 50 m
    • Magasság: 60 m
  • kapcsolat: 65 m hosszú csatornás híd a felső első porthoz
  • Tervezés: új épület 1997 -ben úgy döntött, hogy a földmunkák 2006 -ban kezdődtek
  • Fontos: A Berlin és Szczecin közötti vízi utak javítása

Egy modern szárazföldi hajó, amely az emelésen keresztül halad, képes körülbelül 150 teherautó -terhelést szállítani, ami 2,5 kilométernek felel meg a járműoszlop utcáján, és jelentős kibocsátást okozna. Ez a szempont hangsúlyozza a hajó felvonulásának fontosságát az ökológiai forgalom szempontjából Németország és a Balti -tengeri terület között.

A képzéshez és a fejleményekhez való hely

Az utóbbi években a különféle tűzoltóságok magassági mentőjei szintén rendszeresen képzettek a hajó felvonóján, ami tovább erősíti annak gyakorlati helyének fontosságát. Ezek a gyakorlatok nemcsak a sürgősségi szolgálatok biztonsága szempontjából fontosak, hanem a régió sürgősségi mechanizmusainak általános javításához is.

A jelenlegi gyakorlat hangsúlyozza a hajó felvonójának multifunkcionális használatát, amelyet nemcsak a történelmi relevancia fontos mérnöki struktúrájának tekintnek, hanem a sürgősségi szolgálatok modern képzési helyének is. A werersobek.com szerint) a hajó felvétele a mérnöki munka figyelemre méltó példája, amely szintén hozzájárul a vízforgalom hatékonyságának növeléséhez, és így fontos szerepet játszik a modern infrastruktúrában.

További információ a hajó emelő rendszereinek működéséről és történetéről, a Wikipedia egy áttekinthető erőforrás.

Details
OrtNiederfinow, Deutschland
Quellen