Planowanie drugiej fazy budowy Hermannstrasse w Berlinie-Neukölln można kontynuować
Planowanie drugiej fazy budowy Hermannstrasse w Berlinie-Neukölln można kontynuować
Berlin: Dalsza budowa ścieżki rowerowej do Hermannstrasse
Prace budowlane na drugiej fazie budowy Hermannstrasse w Neukölln mogą kontynuować zgodnie z przesłaniem administracji Senatu Berlińskiego. Południowa część ulicy została już wyposażona w fardy, a teraz sekcja między Thomasem i Werbelinstrasse ma również na celu otrzymanie głównie chronionego torów rowerowych.
Rzecznik dzielnicy Christian Berg powiedział, że Departament Senatu uważał ścieżkę rowerową na Hermannstrasse za „rozsądną”. Ponadto budżet jest teraz również dostępny, dzięki czemu można promować dalsze planowanie. Gdy tylko Departament Senatu zostanie zamówiony, biuro okręgowe może przygotować przetarg na prace budowlane. Istnieje nadzieja, że konwersja może rozpocząć się w tym roku.Jochen Biedermann, radny drogowy Zielonych, chwalił dobre plany okręgu i podkreślił, że nie można było przekazać innej decyzji. Miał nadzieję, że wczesne zamówienie od administracji Senatu rozpocznie renowację jak najszybciej.
Jednak w Neukölln zatrzymano już dwa projekty ścieżek rowerowych. Senat Transport Management zatrzymał w sumie pięć z jedenastu projektów, w tym kontrowersyjną budowę chronionego paska kół w południowej części Sonnenallee i chroniony pasek na Stubenrauchstraße. Projekty te wymagają dalszego przeglądu ruchu.Jochen Biedermann ostro skrytykował tę decyzję i opisał ją jako „rażące”, że fundusze i lata planowania są „zastrzelone na wietrze”. W przypadku samego Sonnenallee dystrykt otrzymał 600 000 euro w finansowaniu od rządu federalnego, ale projekt powinien zostać wdrożony do końca roku.
Z drugiej strony można kontynuowaćna Weserstrasse Rower Road. Senat Transport Management wydał fundusze na trzecią fazę budowy między Innstrasse i Sonnenallee po egzaminie. Prace powinny być kontynuowane najpóźniej „jesienią”.
Kommentare (0)