O estacionamento em Charlottenburg-Wilmersdorf será significativamente mais caro a partir de agosto

O estacionamento em Charlottenburg-Wilmersdorf será significativamente mais caro a partir de agosto
Estacionamento em Charlottenburg-Wilmersdorf será significativamente mais caro a partir de agosto
Encontrar um espaço de estacionamento no centro da cidade de Berlim é difícil de qualquer maneira - e principalmente os motoristas precisam pagar por isso. Será particularmente caro em Charlottenburg-Wilmersdorf a partir de terça-feira.O distrito de Berlim, de Charlottenburg-Wilmersdorf, aumentará as taxas de estacionamento em várias zonas a partir de terça-feira. Isso foi anunciado pelo escritório do distrito na segunda -feira. Além disso, duas novas zonas de estacionamento são criadas: Zona 120 no distrito de Platz e Zona 121 no distrito de Babelsberger Straße.
As tarifas nos parques 4, 5, 6, 7, 8, 9, 16, 17 e 19 e nas seções da rua Kurfürstendamm de Schlüterstrasse até e incluindo tauentzienstraße. A partir de agosto, em vez de um, dois ou três euros por hora, dois, três ou quatro euros devem agora ser pagos. Fica particularmente caro em torno do Breitscheidplatz em City West.
Os residentes podem solicitar cartões de estacionamento
A sinalização correspondente só pode ser ajustada gradualmente por razões de capacidade, de acordo com o distrito. Esse ajuste deve ser feito até o final do ano. Com as zonas de estacionamento adicionais, a “estacionamento” nas áreas deve ser reduzida, de acordo com o escritório do distrito. Moradores e comerciantes podem solicitar cartões de estacionamento correspondentes. Segundo o distrito, uma licença de estacionamento residente atualmente custa 20,40 euros e é válida por dois anos.
zonas de parque especialmente dentro do anel S-Bahn
O escritório do distrito espera que grande parte dos moradores não tenha permissão de estacionamento no início das zonas de estacionamento. Portanto, é temporariamente suficiente para visível claramente uma cópia do formulário de inscrição enviado para os funcionários do escritório regulatório atrás do para -brisa. O arranjo e a criação de zonas de estacionamento depende dos distritos. Especialmente dentro do anel S-Bahn, os motoristas precisam pagar pelo estacionamento em muitos lugares, como um mapa do portal da cidade de Berlim. Lá fora, o gerenciamento de espaço de estacionamento é a exceção - por exemplo, em Steglitzer Schloßstraße ou em torno da cidade velha de Spandau.
Fonte: RBB24 Evening Show, 01.08.2023, 19:30