Weißensee的运输:2025年新移动概念!

Berlin initiiert 24-Stunden-Verkehrszählungen im Langhanskiez zur Entwicklung eines nachhaltigen Mobilitätskonzepts bis 2025.
柏林在兰汉斯基(Langhanskiez)启动24小时的交通数量,以在2025年之前开发可持续的移动性概念。 (Symbolbild/MB)

Weißensee的运输:2025年新移动概念!

在柏林地区,尤其是在Weißensee的Langhanskiez中,将在未来几周内进行大量交通数量。这些24小时的调查是在选定节点进行的,旨在收集重要数据,以改善Langhansstrasse重建区域的交通和流动性情况。正如区办公室潘科(Pankow)宣布的那样,计数是使用自动化程序和视频技术以15分钟的间隔记录的。匿名数据可以对电动流量进行精确分析,然后由外部公司准备。

基于此数据的发展概念旨在在2025年底制定特定措施,以改善汽车,骑自行车的人和行人的情况。办公室霍夫曼·霍夫曼(Hoffmann-Lichter)和Planwerk目前正忙于库存和交通数据的分析。它不仅用于访问现有数据,而且还记录了当前的流量情况,尤其是车辆交易。此外,计划将居民整合的事件纳入过程。

可持续流动性的科学方法

与这些实际调查并行,为可持续移动性开发了未来的防止战略指南。该研究项目旨在基于对现状的广泛分析来开发特定的移动解决方案。这样的举措使用参与过程,在该过程中,政治,行政,商业和公民积极参与。这种合作对于做出全面的任务陈述至关重要,并为该地区的流动性设定具体目标,报告

在这种情况下,还对措施的相关草图进行了开发和评估,以找到未来面向的可持续发展解决方案。这种综合方法可确保考虑所有观点,这对于未来的交通计划很重要。这些调查的第一个结果已纳入计划的移动性概念中,对于制定以实施为导向的计划至关重要,该计划应减少交通负荷。

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