Weißensee的交通过渡：Langhansstrasse变得越来越绿色！

Weißensee的交通过渡：Langhansstrasse变得越来越绿色！

Weißensee, Deutschland - 在柏林 - 韦伊森塞的兰汉斯基兹（Langhanskiez）中，有广泛的兰汉斯斯特斯特（Langhansstrasse）重新设计计划。 Pankow区发起的项目旨在重新设计街道空间，并大大提高住宿质量。正如[Development City.de]（https：// development city.de/verkehrswende-in-weisensee--weisensee-longhansstrasstrassersstrasse-soll-gruener-gruener-gruener-undicheren-werden/）报道，主要关注加强脚和自行车交通。

计划提供了新的绿色区域的创建。同时，在Langhansstrasse 17上创建了公寓，这进一步增加了该地区的居住空间的压力。考虑到17,100名居民中只有26％拥有自己的汽车，高速公路的交通尤其显着。该季度总共有大约3,000个公共停车位，而绿色和比赛区域非常有限。

交通计划和安全措施

HeinersdorferStraße的转换应将其转变为自行车和Klimastraße。计划采取许多措施，旨在减少停车位，以便为行人和骑自行车者创造更多空间。计划中的变化包括将几条街道转换为一条路的街道和街区的街区。此外，Pistoriusstraße的最高速度降低至30 km/h。

为了提高交通安全，新的斑马穿越，中岛和受保护的轮带。将要省略Roelckestrasse和Gustav-Adolf-Straße的停车位。将设置“多功能条”，为树木，长凳和自行车支架提供空间。目前在区议会的几个委员会中建议该草案，同时计划从2025年5月开始为居民提供公众参与。

居民的数据分析和参与

为了分析兰汉斯基兹（Langhanskiez）的交通状况，在未来几周内将在选定的节点上进行24小时的交通计数。结果将结果集成到兰汉斯斯特雷（Langhansstrasse）翻新区域的流量和流动性概念中，如[berlin.de]（https://wwwww.berlin.de/ba-pankow/aktuelles/pressemaytreiungen/2024/pressemagemageilung.1509019.php）。城市发展办公室已委托一个概念来自霍夫曼·莱希特（Hoffmann-Leichter）与Planwerk集团的合作。

带有视频技术的自动化过程以15分钟的间隔记录电动流量。收集的数据是由外部公司匿名化和准备的。这些调查的目的是开发一个面向实施的概念，以改善所有道路使用者的交通状况。完成移动性概念的时间范围是在2025年底之前创建的。