Prometni prehod v Weißenseeju: Langhansstrasse postaja bolj zelena in varnejša!

Prometni prehod v Weißenseeju: Langhansstrasse postaja bolj zelena in varnejša!

Weißensee, Deutschland - V Langhanskiezu v Berlin-Weißenseeju obstajajo obsežni načrti za prenovo za Langhansstrasse. Projekt, ki ga sproži okrožje Pankow, je namenjen preoblikovanju uličnega prostora in bistveno izboljšanje kakovosti bivanja. Glavni poudarek je na krepitvi prometa s stopalom in kolesom, kot [Development City.de] (https: // Development City.de/verkehrswende-in-weisensee-longghansstrasse-soll-gruener-undicheren-werden/).

Načrti zagotavljajo ustvarjanje novih zelenih območij. Hkrati se v Langhansstrasse 17 nastajajo kondominiji, kar še poveča pritisk na življenjski prostor v regiji. Glede na to, da ima le 26 % od 17.100 prebivalcev svoj avtomobil, je visok promet vozil še posebej izjemen. V četrtini je skupno približno 3000 javnih parkirnih mest, zelena in igralna območja pa zelo omejena.

prometni načrt in varnostni ukrepi

Pretvorba Heinersdorfer Straße bi jo morala spremeniti v kolo in Klimastraße. Načrtovani so številni ukrepi, katerih namen je zmanjšati parkirna mesta, da bi ustvarili več prostora za pešce in kolesarje. Načrtovane spremembe vključujejo pretvorbo več ulic v enosmerne ulice in blokiranje delov Strestrasse. Poleg tega se najvišja hitrost v Pistoriussstraße zmanjša na 30 km/h.

Za večjo varnost v prometu so namenjeni novi zebrastični prehod, srednji otoki in zaščiteni kolesni trakovi. Parkirne prostore na Roelckestrasse in Gustav-Adolf-Straße je treba izpustiti. Nastaviti je treba "večfunkcionalne trakove", ki ponujajo prostor za drevesa, klopi in kolesarske nosilce. Osnutek trenutno svetuje v več odborih okrožnega sveta, medtem ko je od maja 2025 načrtovana udeležba javnosti za prebivalce.

Analiza podatkov in sodelovanje prebivalcev

Da bi analizirali prometne razmere v Langhanskiezu dobro utemeljene, se bodo v naslednjih tednih izvedli 24-urno prometno število prometa na izbranih vozliščih. Rezultati so vključeni v koncept prometa in mobilnosti za območje prenove Langhansstrasse, kot berlin.de. Urad za razvoj mest je naročil koncept, ki izhaja iz sodelovanja urada Hoffmann-Leichter s skupino Planwerk.

Avtomatizirani postopki z video tehnologijo beležijo motorizirani promet v 15-minutnih intervalih. Zbrani podatki anonimizirajo in pripravijo zunanje podjetje. Namen teh raziskav je razviti koncept, ki je orientiran za izvedbo, za izboljšanje prometnih razmer za vse cestne uporabnike. Časovni okvir za dokončanje koncepta mobilnosti se ustvari do konca leta 2025.