Transizione del traffico in Weißensee: Langhassstrasse sta diventando più verde e più sicuro!

Transizione del traffico in Weißensee: Langhassstrasse sta diventando più verde e più sicuro!

Weißensee, Deutschland - Nel Langhanskiez di Berlino-Weißensee, ci sono ampi piani di riprogettazione per Langhassstrasse. Il progetto avviato dal distretto di Pankow mira a ridisegnare lo spazio stradale e migliorare significativamente la qualità del soggiorno. C'è un focus principale sul rafforzamento del traffico di piede e biciclette, come [Development City.de] (https: // Development City.de/verkehrsswende-in-weisensee--longhassstrasse-soll-gruener-dicheren-werden/) riferisce.

I piani prevedono la creazione di nuove aree verdi. Allo stesso tempo, i condomini vengono creati a Langhassstrasse 17, il che aumenta ulteriormente la pressione sullo spazio abitativo nella regione. In considerazione del fatto che solo il 26 % dei 17.100 residenti ha la propria auto, l'alto traffico di veicoli è particolarmente notevole. Ci sono un totale di circa 3.000 parcheggi pubblici nel trimestre, mentre le aree verdi e di gioco sono molto limitate.

Piano di traffico e misure di sicurezza

La conversione di Heinersdorfer Straße dovrebbe trasformarla in una bicicletta e Klimastraße. Sono previste numerose misure che mirano a ridurre i parcheggi per creare più spazio per pedoni e ciclisti. Le modifiche previste includono la conversione di diverse strade in strade a una strada e il blocco di parti di Streustrasse. Inoltre, la velocità massima in pistoriusstraße è ridotta a 30 km/h.

Per una maggiore sicurezza del traffico, sono previste nuove isole di zebra, isole medie e ruote protette. I parcheggi su Roelckestrasse e Gustav-Adolf-Straße devono essere omessi. Le "strisce multifunzionali" devono essere installate che offrono spazio per alberi, panchine e staffe per biciclette. Il progetto è attualmente consigliato in diversi comitati del Consiglio distrettuale, mentre una partecipazione pubblica per i residenti è pianificata dal maggio 2025.

Analisi dei dati e partecipazione dei residenti

Al fine di analizzare la situazione del traffico in Langhanskiez ben fondato, i conteggi del traffico di 24 ore verranno eseguiti in nodi selezionati nelle prossime settimane. I risultati sono integrati nel concetto di traffico e mobilità per l'area di ristrutturazione di Langhassstrasse, come Berlin.de. L'ufficio di sviluppo urbano ha commissionato un concetto che deriva dalla cooperazione dell'ufficio Hoffmann-Leichter con il gruppo Planwerk.

procedure automatizzate con tecnologia video registra il traffico motorizzato a intervalli di 15 minuti. I dati raccolti sono anonimi e preparati da un'azienda esterna. Lo scopo di questi sondaggi è quello di sviluppare un concetto orientato all'implementazione per migliorare la situazione del traffico per tutti gli utenti della strada. Il lasso di tempo per il completamento del concetto di mobilità è creato entro la fine del 2025.