Tranzicija prometa u Weißensee: Langhansstrasse postaje zelenija i sigurnija!

Tranzicija prometa u Weißensee: Langhansstrasse postaje zelenija i sigurnija!

Weißensee, Deutschland - U Langhanskiezu u Berlinu-Weißensee postoje opsežni planovi redizajna za Langhansstrasse. Projekt koji je pokrenuo okrug Pankow ima za cilj redizajnirati ulični prostor i značajno poboljšati kvalitetu boravka. Glavni je fokus na jačanju prometa stopala i bicikla, kao [Development City.DE] (https: // Development City.de/verkehrswende-in-weisensee-longhansstrassSessesse-Soll-groener-undicheren-werden/).

Planovi predviđaju stvaranje novih zelenih površina. Istodobno, kondominiumi se stvaraju u Langhansstrasse 17, što dodatno povećava pritisak na životni prostor u regiji. S obzirom na činjenicu da samo 26 % od 17.100 stanovnika ima vlastiti automobil, visoki promet vozila je posebno izvanredan. U četvrtini je ukupno oko 3.000 javnih parkirnih mjesta, dok su zelena i igračka područja vrlo ograničena.

Plan prometa i sigurnosne mjere

Pretvorba Heinersdorfer Straße trebala bi je transformirati u bicikl i Klimastraße. Planirane su brojne mjere koje imaju za cilj smanjiti parkirališta za automobil kako bi se stvorilo više prostora za pješake i bicikliste. Planirane promjene uključuju pretvaranje nekoliko ulica u jednu ulicama i blokiranje dijelova Streustrassea. Pored toga, najveća brzina u Pistoriusstraße smanjuje se na 30 km/h.

Za povećanu sigurnost prometa namijenjeni su novi prijelaz zebre, srednji otoci i zaštićene trake kotača. Parkirna mjesta na Roelckestrasse i Gustav-Adolf-Straße trebaju se izostaviti. "Multifunkcionalne trake" trebaju se postaviti koje nude prostor za drveće, klupe i nosače za bicikle. Nacrt se trenutno savjetuje u nekoliko odbora Okružnog vijeća, dok je sudjelovanje javnosti za stanovnike planirano od svibnja 2025.

Analiza podataka i sudjelovanje stanovnika

Za analizu prometne situacije u Langhanskiez dobro utemeljenim, 24-satni promet promet će se provesti na odabranim čvorovima u narednim tjednima. Rezultati su integrirani u koncept prometa i mobilnosti za područje obnove Langhansstrasse, kao berlin.de. Ured za urbani razvoj naručio je koncept koji dolazi iz suradnje ureda Hoffmann-Leichter s Planwerk Group.

Automatizirani postupci s video tehnologijom bilježe motorizirani promet u intervalima od 15 minuta. Prikupljene podatke anonimiziraju i pripremi vanjska tvrtka. Cilj ovih anketa je razviti koncept orijentiran na implementaciju za poboljšanje prometne situacije za sve korisnike ceste. Vremenski okvir za završetak koncepta mobilnosti stvoren je do kraja 2025.