Transición de tráfico en Weißensee: ¡Langhansstrasse se está volviendo más verde y seguro!

Transición de tráfico en Weißensee: ¡Langhansstrasse se está volviendo más verde y seguro!

Weißensee, Deutschland - En el Langhanskiez en Berlín-Weißensee, hay extensos planes de rediseño para Langhansstrasse. El proyecto iniciado por el distrito de Pankow tiene como objetivo rediseñar el espacio de la calle y mejorar significativamente la calidad de la estadía. Existe un enfoque principal en el fortalecimiento del tráfico de pies y bicicletas, como [Development City.de] (https: // Development City.de/verkehrswende-in-weisensee-longhansstasse-soll-gruener-undicheren-werden/).

Los planes proporcionan la creación de nuevas áreas verdes. Al mismo tiempo, los condominios se crean en Langhansstrasse 17, lo que aumenta aún más la presión sobre el espacio vital en la región. En vista del hecho de que solo el 26 % de los 17.100 residentes tienen su propio automóvil, el alto tráfico de vehículos es particularmente notable. Hay un total de alrededor de 3.000 espacios de estacionamiento público en el trimestre, mientras que las áreas de verde y de juego son muy limitadas.

Plan de tráfico y medidas de seguridad

La conversión de Heinersdorfer Straße debería transformarlo en una bicicleta y Klimastraße. Se planean numerosas medidas que tienen como objetivo reducir los espacios de estacionamiento para automóviles para crear más espacio para peatones y ciclistas. Los cambios planificados incluyen la conversión de varias calles en calles de un solo camino y el bloqueo de partes de Streuslasse. Además, la velocidad máxima en Pistoriusstraße se reduce a 30 km/h.

Para un aumento de la seguridad del tráfico, se pretenden un cruce de cebra nueva, las islas medias y las tiras de ruedas protegidas. Se deben omitir espacios de estacionamiento en Roelckestrasse y Gustav-Adolf-Straße. Se establecen "tiras multifuncionales" que ofrecen espacio para árboles, bancos y soportes para bicicletas. Actualmente, el borrador se informa en varios comités del Consejo de Distrito, mientras que una participación pública para los residentes se planifica a partir de mayo de 2025.

Análisis de datos y participación de los residentes

Para analizar la situación del tráfico en Langhanskiez bien fundado, los recuentos de tráfico las 24 horas se llevarán a cabo en los nodos seleccionados en las próximas semanas. Los resultados se integran en el concepto de tráfico y movilidad para el área de renovación de Langhansstrasse, como berlin.de. La Oficina de Desarrollo Urbano ha encargado un concepto que proviene de la cooperación de la oficina de Hoffmann-Leichter con el Grupo Planwerk.

Los procedimientos automatizados con tecnología de video registran el tráfico motorizado en intervalos de 15 minutos. Los datos recopilados son anonimizados y preparados por una empresa externa. El objetivo de estas encuestas es desarrollar un concepto orientado a la implementación para mejorar la situación del tráfico para todos los usuarios de la carretera. El marco de tiempo para la finalización del concepto de movilidad se crea a fines de 2025.