Spor o upokojenie dopravy: Súd sa rozhodne pre občanov Waldsezirtel!
Spor o upokojenie dopravy: Súd sa rozhodne pre občanov Waldsezirtel!
Rýchly právny spor o dopravnú politiku v Berlíne zvyšuje rýchlosť! V okrese Waldsee zúri horký konflikt kvôli blokovaniu dvoch ciest na mestských limitoch pre dopravnú dopravu. Iniciatíva občanov pre väčšie upokojenie premávky oslavuje víťazstvo v pódiu pred administratívnym súdom. Podľa Berliner Zeitung Schildowower a venovať Elsestrasu do oblasti chodidla a bicyklov. Súd rozhodol, že žiadosti o kariéru obyvateľov, ktorí sa cítia znevýhodnení plánovaným opatrením, boli zamietnuté. Rozhodnutie, ktoré posilňuje verejný záujem o upokojenie dopravy a zároveň neohrozuje práva žalobcov.
V tomto postupe je rozhodujúcim bodom, že starosta Glienicke/Nordbahn bol schválený ako súčasť postupu, zatiaľ čo štyria obyvatelia limitov mesta sa vo svojich nárokoch nezohľadnili. Správny súd zistil, že neexistuje žiadny nárok na neobmedzený priechod motorových vozidiel. Michael Ortmann, hovorca iniciatívy občanov, označil rozhodnutie súdu za „dôležité víťazstvo v javisku“. Starosta Glienicke, Hans-Günther Oberlack, na druhej strane, odmieta uzavretie, pretože by mohol ohroziť požiarne a núdzové kanály.
blokovanie susedských blokov v Panko na vrchole
Ale to nie je všetko! V Pankow sú tiež ostré zrážky o blokovaní premávky. Administratívny súd sa rozhodol, že blokovanie ulice v Nesselweg nie je zákonné, napríklad rbbb24 /////////b bydla sa oznámil. Obyvateľ podal naliehavú žiadosť, aby poukázal na nedostatok situácie v nebezpečenstve. Súd sa rozhodol, že ulice môžu blokovať iba Poller pre dopravnú dopravu pri špeciálnych nebezpečenstvách, ktoré vznikajú ako návrh susedských blokov.
Iniciátori projektu Kiezblock nepovažujú toto rozhodnutie ako súbor mládeže, ale zdôrazňujú, že cesta Nessel je „individuálna akcia“, ktorá nemá vplyv na celú iniciatívu. Plán na vytvorenie 180 susedských blokov v Berlíne stále podporuje orgány, aby sa znížila premávka a zlepšila život v meste.
Berliner Zeitung
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)