Tvist om trafikk beroligende: Domstolen bestemmer seg for Waldseziertel Citizens!

Von NAG Redaktion

Im Prozess um Verkehrsberuhigung im Waldseeviertel Berlin ist eine Bürgerinitiative auf dem Vormarsch, während das Verwaltungsgericht entscheidet.
I prosessen med å berolige trafikken i Waldseeviertel Berlin, er et innbyggerinitiativ på forhånd, mens den administrative domstolen bestemmer. (Symbolbild/MB)

En rask juridisk tvist om trafikkpolitikk i Berlin henter hastighet! I Waldeee -distriktet raser en bitter konflikt over blokkeringen av to veiseksjoner på byens grenser for biltrafikk. Citizens 'Initiative for More Traffic Calming feirer en sceneseier for administrasjonsretten. I følge Berliner-zeitung.de/mench-metropole/poller-soller-berer-stadt-fuer-autos-schlaeger-tapensieg-vor-gericht-li.228779"> berliner ziTung ont-li.228779 "> Berliner ZiTung-On-li.2228779"> Deler av Schildowower og for å vie Elsestrasse inn i et fot- og sykkelområde. Retten bestemte at søknadene om karrieren til innbyggere som føler seg vanskeligstilte av det planlagte tiltaket ble avvist. En avgjørelse som styrker den offentlige interessen for trafikk beroligende og samtidig ikke setter saksøkernes rettigheter.

Et avgjørende punkt i denne prosedyren er at ordføreren i Glienicke/Nordbahn ble godkjent som en del av prosedyren, mens de fire innbyggerne ved byens grenser ikke ble tatt i betraktning i sine krav. Administrative domstol fant at det ikke er noen rett til en ubegrenset passasje for motorvogner. Michael Ortmann, talsmann for Citizens 'Initiative, beskrev rettsavgjørelsen som en "viktig sceneseier". Ordføreren i Glienicke, Hans-Günther Oberlack, derimot, avviser nedleggelsen fordi den kan sette brann og nødkanaler i fare.

Blokkering av nabolagsblokkene i Pankow på toppen

Men det er ikke alt! Det er også skarpe sammenstøt om trafikkblokkering i Pankow. Administrative domstol avgjorde at blokkeringen av gaten i Nesselweg ikke er lovlig, for eksempel

Initiativtakere til Kiezblock -prosjektet ser ikke denne avgjørelsen som et sett med ungdom, men understreker at Nessel -banen er en "individuell handling" som ikke påvirker hele initiativet. Planen for å lage 180 nabolagsblokker i Berlin støttes fortsatt av myndighetene for å redusere gjennom trafikken og forbedre bylivet.

Berliner Zeitung

Details
Quellen