Liikenteen rauhoittamisen riita: Tuomioistuin päättää Waldseziertelin kansalaisista!

Liikenteen rauhoittamisen riita: Tuomioistuin päättää Waldseziertelin kansalaisista!

Berliinin liikennepolitiikan nopea laillinen riita poimii nopeutta! Waldsee -alueella katkera konflikti raivoaa kahden tien osuuden estämisen kaupungin liikenteelle. Kansalaisten aloite lisää liikenteen rauhoittamista varten juhlii lavavoittoa hallintotuomioistuimessa. Berliner-zeitung.de/mensch-metropole/poller-soller-berer-stadt-fuer-autos-schlaeger-tapensieg-vor-gericht-li.2287799"> Berliner Zeitung Schildowower ja omistautua Elsestrasse -jalan ja polkupyörän alueelle. Tuomioistuin päätti, että suunnitellun toimenpiteen heikommassa asemassa olevien asukkaiden uralle hylättiin. Päätös, joka vahvistaa liikenteen rauhoittamisen yleistä etua ja samalla ei vaaranna kantajien oikeuksia.

Tärkeä kohta tässä menettelyssä on, että Glienicken/Nordbahnin pormestari hyväksyttiin osana menettelyä, kun taas kaupungin rajoissa olevia neljää asukasta ei otettu huomioon niiden vaatimuksissa. Hallintotuomioistuin totesi, että moottoriajoneuvojen rajoittamattomaan käytävään ei ole oikeutta. Kansalaisten aloitteen tiedottaja Michael Ortmann kuvasi tuomioistuimen päätöstä "tärkeänä vaiheen voitona". Glienicken pormestari Hans-Günther Oberlack, toisaalta, hylkää sulkemisen, koska se voi vaarantaa palo- ja hätäkanavat.

Naapuruuslohkojen estäminen Pankowissa huipulla

Mutta se ei ole kaikki! Pankowissa on myös teräviä yhteenottoja liikenteen estämisestä. Hallintotuomioistuin päätti, että kadun estäminen Nesselwegissä ei ole laillinen, kuten rbb24 . Asukas oli tehnyt kiireellisen hakemuksen vaaratilanteen puuttumisen huomauttamiseksi. Tuomioistuin päätti, että kysely voi estää kadut vain erityisissä vaaroissa, mikä syntyy naapurimaiden lohkojen suunnitteluna.

Kiezblock -projektin aloittajat eivät näe tätä päätöstä nuorten joukona, vaan korostavat, että Nessel -polku on "yksilöllinen toiminta", joka ei vaikuta koko aloitteeseen. Viranomaiset tukevat edelleen suunnitelmaa 180 Berliinin naapuruuslohkon luomiseksi vähentääkseen liikenteen kautta ja parantamaan kaupunkielämää.

berliner zeitung