Tvist om trafik beroligelse: Domstolen beslutter for Waldseziertel -borgere!

Tvist om trafik beroligelse: Domstolen beslutter for Waldseziertel -borgere!
En hurtig juridisk tvist om trafikpolitik i Berlin henter hastighed! I Waldsee -distriktet raser en bitter konflikt over blokeringen af to vejsektioner på byens grænser for biltrafik. Citizens 'Initiative for mere trafik beroligende fejrer en scenesejr for den administrative domstol. I henhold til berliner zeitung på may 31, 2024, advitter deres klager ved deres klager ved hjælp Dele af Schildowower og til at afsætte Elsestrasse til et fod- og cykelområde. Retten besluttede, at ansøgningerne om karriere for beboere, der føler sig dårligt stillede af den planlagte foranstaltning, blev afvist. En beslutning, der styrker den offentlige interesse for trafik beroligelse og samtidig ikke bringer sagsøgernes rettigheder i fare.
Et afgørende punkt i denne procedure er, at borgmesteren i Glienicke/Nordbahn blev godkendt som en del af proceduren, mens de fire beboere ved byens grænser ikke blev taget i betragtning i deres påstande. Den administrative domstol fandt, at der ikke er nogen ret til en ubegrænset passage til motorkøretøjer. Michael Ortmann, talsmand for Citizens 'Initiative, beskrev domstolens afgørelse som en "vigtig fase -sejr". Borgmesteren i Glienicke, Hans-Günther Oberlack ,, på den anden side, afviser lukningen, fordi det kan bringe brand- og nødkanaler i fare.
blokering af kvarterets blokke i Pankow på toppen
Men det er ikke alt! Der er også skarpe sammenstød om trafikblokering i Pankow. Den administrative domstol besluttede, at blokeringen af gaden i Nesselweg ikke er lovlig, såsom rbbb24 rapporteret. En beboer havde indgivet en presserende ansøgning om at påpege den manglende faresituation. Retten besluttede, at gader kun kan blokeres af poller for biltrafik ved særlige farer, som pågælder opstår som design af kvarterets blokke.
Initiatorerne af Kiezblock -projektet ser ikke denne beslutning som et sæt ungdom, men understreger, at Nessel -stien er en "individuel handling", der ikke påvirker hele initiativet. Planen om at oprette 180 kvarterblokke i Berlin understøttes stadig af myndighederne for at reducere gennem trafik og forbedre bylivet.
Berliner Zeitung
Details | |
---|---|
Quellen |