Спор за успокояване на трафика: Съдът решава за гражданите на Waldseziertel!

В процеса на успокояване на трафика в Берлин на Waldseeviertel, инициативата на гражданите е на аванса, докато административният съд решава.
В процеса на успокояване на трафика в Берлин на Waldseeviertel, инициативата на гражданите е на аванса, докато административният съд решава. (Symbolbild/MB)

Спор за успокояване на трафика: Съдът решава за гражданите на Waldseziertel!

Бърз правен спор относно политиката за движение в Берлин набира скорост! В района на Уолди горчив конфликт бушува над блокирането на две пътни участъка по границите на града за автомобилния трафик. Инициативата на гражданите за повече успокояване на трафика отбелязва сценична победа пред административния съд. According to the Berliner Zeitung on May 31, 2024, submitted their complaint by parts of the Schildowower и да отделя Elsestrasse в зона за крак и велосипед. Съдът реши, че молбите за кариерата на жителите, които се чувстват в неравностойно положение от планираната мярка, са отхвърлени. Решение, което засилва обществения интерес към успокояването на трафика и в същото време не застрашава правата на ищците.

Решаващ момент в тази процедура е, че кметът на Glienicke/Nordbahn е одобрен като част от процедурата, докато четиримата жители в границите на града не са взети предвид в техните претенции. Административният съд установи, че няма право на неограничен пасаж за моторните превозни средства. Майкъл Ортман, говорител на инициативата на гражданите, определи решението на съда като "важна победа на сцената". Кметът на Glienicke, Hans-Günther Oberlack ,, от друга страна, отхвърля затварянето, защото може да застраши пожар и аварийни канали.

Блокиране на кварталните блокове в Панкоу на върха

Но това не е всичко! Има и остри сблъсъци относно блокирането на трафика в Панкоу. Административният съд реши, че блокирането на улицата в Nesselweg не е законно, като rbbb24 Докладва. Жител е подал спешно заявление, за да посочи липсата на опасност. Съдът реши, че улиците могат да бъдат блокирани само от Poller за автомобилен трафик при специални опасности, което въпросът възниква като дизайн на кварталните блокове.

Инициаторите на проекта Kiezblock не виждат това решение като набор от младежи, но подчертават, че пътят на Несел е „индивидуално действие“, което не засяга цялата инициатива. Планът за създаване на 180 квартални блока в Берлин все още се подкрепя от властите за намаляване на трафика и подобряване на живота на града.

Berliner Zeitung

Details
Quellen