Alarme de sécurité dans Pankow: les résidents appellent de toute urgence à des pistes cyclables sur Berliner Allee!
Alarme de sécurité dans Pankow: les résidents appellent de toute urgence à des pistes cyclables sur Berliner Allee!
Pankow, Deutschland - Dans Pankow, une enquête non représentative sur la sécurité routière à Berliner Allee a provoqué une sensation après avoir constaté que 33,2% des 255 répondants ont trouvé la rue dangereuse. Selon cette enquête, 57% des participants utilisent Berlin Allee plusieurs fois par jour, tandis que 24% le font une fois par semaine. Les résidents appellent de toute urgence à des pistes cyclables sûres et à une division plus équitable de l'espace pour augmenter le sentiment de sécurité. Roland Schröder, président du groupe parlementaire du SPD à Pankow, a souligné la nécessité de mesures pour améliorer la situation de la circulation et le climat urbain. En outre, le groupe parlementaire SPD a critiqué l'administration du Sénat dirigée par la CDU, qui, selon les résidents et interrogé, a bloqué plusieurs mesures pour plus de sécurité routière.
L'enquête montre que 67% des répondants ont considéré les plans d'origine pour plus de zones de trafic des pieds et des vélos ainsi que pour améliorer la qualité du séjour comme "très importante" ou "plutôt importante". Plus de 60% visiteraient les cafés et les magasins sur Berliner Allee plus souvent si la qualité du séjour était améliorée. L'annonce claire des résidents est qu'il y a un besoin d'action. La discussion sur l'expansion de l'infrastructure du chemin du cycle à Pankow est caractérisée par des débats controversés sur la mobilité et le développement urbain, car les expériences de BizetStrasse sont également montrées.
Dispute sur les pistes cyclables et la mobilité urbaine
Les plans de lanières de vélo sur Berliner Allee ont été arrêtés par le Sénat de Berlin, ce qui a conduit à de violentes critiques des députés verts, entre autres. Oda Hasse Fun a décrit la décision comme "misanthropique". Dans le passé, par exemple, la conversion d'Oderberger Straße et de pistes cyclables sur Schönhauser Allee a également eu lieu dans les discussions. Une serrure Bollard a été installée sur Stargarder Straße pour améliorer la situation du trafic après la création de la pression du public. Des initiatives telles que «Changer les villes» et «pankow amicale», cependant, se sont plaints des mesures insuffisantes pour la sécurité des routes de vélo.
Les développements actuels montrent qu'un total de onze projets de vélos dans le district de Pankow est affecté par une nouvelle directive de la gestion des transports du Sénat. Le nouveau sénateur de la circulation de la CDU, Manja Schreiner, a décidé d'arrêter des projets où des places de stationnement ou des voies sont perdues. Cela s'applique également à la conversion des pistes cyclables sur Schönhauser Allee, qui a déjà été annoncée pour l'été. L'arrêt affecte également les changements de grande envergure, tels que l'élimination de 150 places de stationnement pour créer des conditions de cyclisme appropriées.
Critique de la politique actuelle de la circulation
Le conseiller de la circulation de Pankow, Manuela Anders-Granitzki, a annoncé que dix autres projets de l'expansion de la trajectoire cyclable étaient arrêtés. Les projets touchés comprennent la rénovation de Neumannstraße, la trajectoire cyclable de Storkower Straße et le chemin du vélo Behmstraße, tandis que d'autres conversions infrastructurales en Grellstraße, Blankenfelder Chaussee, Hansastraße et Mühlensstraße sont également interrompues. Le SPD voit non seulement une politique de trafic inadéquate, mais aussi un gaspillage de l'argent des contribuables, car on ne sait pas quels effets l'arrêt sur les projets affectés auront.
En résumé, on peut dire que les discussions sur la sécurité routière et les parcours cyclables à Pankow nécessitent un renouvellement fondamental de l'urbanisme. Les résidents appellent à des mesures approfondies pour plus de sécurité et d'améliorations de la qualité du séjour, qui, cependant, rencontrent une résistance dans le paysage politique actuel. Une repensation dans la politique des transports semble urgemment nécessaire pour répondre aux besoins de tous les usagers de la route.Les rapports sur ce sujet sont toujours importants, car la politique du trafic de Pankow influence considérablement la qualité de vie dans la région. Les protestations et les demandes persistantes des citoyens pourraient éventuellement conduire à repenser la prise de décision politique locale.
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| Ort | Pankow, Deutschland |
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