Alarma de seguridad en Pankow: ¡Los residentes piden urgentemente rutas de bicicletas en Berliner Allee!

Alarma de seguridad en Pankow: ¡Los residentes piden urgentemente rutas de bicicletas en Berliner Allee!
Pankow, Deutschland - En Pankow, una encuesta no representativa sobre la seguridad del tráfico en Berliner Allee causó una sensación después de que descubrió que el 33.2 por ciento de los 255 encuestados encontró insegura la calle. Según esta encuesta, el 57 por ciento de los participantes usan Berlín Allee varias veces al día, mientras que el 24 por ciento hace esto una vez por semana. Los residentes requieren urgentemente caminos de bicicleta seguros y una división más justa del espacio para aumentar la sensación de seguridad. Roland Schröder, presidente del grupo parlamentario SPD en Pankow, enfatizó la necesidad de medidas para mejorar la situación del tráfico y el clima urbano. Además, el grupo parlamentario SPD criticó a la administración del Senado liderada por CDU, que, según los residentes y entrevistó, bloqueó varias medidas para una mayor seguridad del tráfico.
La encuesta muestra que el 67 por ciento de los encuestados consideraron los planes originales para más áreas para el tráfico de pies y bicicletas, así como para mejorar la calidad de la estadía como "muy importante" o "bastante importante". Más del 60 por ciento visitaría cafés y tiendas en Berliner Allee con más frecuencia si se mejorara la calidad de la estadía. El claro anuncio de los residentes es que existe una necesidad de acción. La discusión sobre la expansión de la infraestructura de la ruta del ciclo en Pankow se caracteriza por debates controvertidos sobre movilidad y desarrollo urbano, ya que también se muestran las experiencias con Bizetstrasse.
disputa sobre las rutas de bicicletas y la movilidad urbana
Los planes para las tiras de bicicletas en Berliner Allee fueron detenidos por el Senado de Berlín, lo que llevó a las violentas críticas de los parlamentarios de los Verdes, entre otras cosas. Oda Hasse Fun describió la decisión como "misantrópico". En el pasado, por ejemplo, la conversión de Oderberger Straße y los caminos de bicicletas en Schönhauser Allee también tuvo lugar en las discusiones. Se instaló una cerradura de Bollard en Stargarder Straße para mejorar la situación del tráfico después de que se creó la presión pública. Sin embargo, iniciativas como "Cambiar ciudades" y "Pankow amigable para bicicletas" se quejaron de las medidas insuficientes para la seguridad de la carretera de bicicletas.
Los desarrollos actuales muestran que un total de once proyectos de bicicletas en el distrito de Pankow se ven afectados por una nueva guía de la gestión del transporte del Senado. El nuevo senador de tráfico de CDU, Manja Schreiner, decidió detener los proyectos donde se pierden espacios de estacionamiento o carriles. Esto también se aplica a la conversión de los senderos para bicicletas en Schönhauser Allee, que ya se anunció para el verano. La parada también afecta los cambios de alcance lejano, como la eliminación de 150 espacios de estacionamiento para crear condiciones de ciclismo adecuadas.
crítica de la política de tráfico actual
La concejala de tráfico de Pankow, Manuela Anders-Granitzki, anunció que se detienen diez proyectos adicionales de la expansión del camino de la bicicleta. Los proyectos afectados incluyen la renovación de Neumannstraße, la ruta del ciclo en Storkower Straße y la ruta de la bicicleta Behmstraße, mientras que también se discontinan más conversiones de infraestructura en Grellstraße, Blankenfelder Chaussee, Hansastraße y Mühlenstraße. El SPD no solo ve una política de tráfico inadecuada, sino también un desperdicio de dinero de los contribuyentes, ya que no está claro qué efectos tendrán la parada en los proyectos afectados.
En resumen, se puede decir que las discusiones sobre la seguridad del tráfico y las rutas de ciclo en Pankow requieren una renovación fundamental de la planificación urbana. Los residentes están pidiendo medidas extensas para una mayor seguridad y mejoras en la calidad de la estadía, lo que, sin embargo, encuentran resistencia en el panorama político actual. Un replanteamiento de la política de transporte parece necesaria con urgencia para satisfacer las necesidades de todos los usuarios de la carretera.Informar sobre este tema sigue siendo importante, ya que la política de tráfico de Pankow influye significativamente en la calidad de vida en la región. Las persistentes protestas y demandas de los ciudadanos podrían conducir a un replanteamiento de la toma de decisiones políticas locales.
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Ort | Pankow, Deutschland |
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