S-Bahn Berlin: Mega statybų svetainė veda nukreipimus iki 2028 m.

Die S-Bahn Berlin steht vor einer jahrelangen Baustelle! Pendler, Autofahrer und Radfahrer müssen sich auf erhebliche Einschränkungen bis 2028 einstellen.
„S-Bahn Berlin“ susiduria su ilga statybviete! Priemiestiniai, vairuotojai ir dviratininkai iki 2028 m. Turi pasiruošti dideliems apribojimams. (Symbolbild/MB)

S-Bahn Berlin: Mega statybų svetainė veda nukreipimus iki 2028 m.

Artėjanti milžiniška infrastruktūros renovacija Berlyne yra neišvengiama, o tai ne tik paveiks „S-Bahn“, bet ir vairuotojus, dviratininkus ir visą bendruomenę Pankove, vestuvių ir Reinicendorfo rajonuose. Miestas ruošiasi ilgiems srauto sutrikimams ir statybų vietoms iki 2028 m. Šie pokyčiai kelia klausimų apie mobilumą ir gyvenimo kokybę Berlyne.

Tu

Puikus statybos projektas daro įtaką geležinkelio viadukui Wollankstraße S-Bahnhof, kuris dabar turi būti nugriautas ir atstatytas po metų žalos. Į darbą taip pat įtrauktos Schönholz ir Wilhelmsruh Schönholz ir Wilhelmsruh paveiktos S-Bahn stotys, kurios lems reikšmingus S1 ir S25 linijų apribojimus. Nuo 2025 m. Kovo mėn. Iki 2028 m. Rugpjūčio mėn. Bus pašalinta stotelė Wollankstraße traukinių stotyje, o tai reiškia, kad priemiesčiai tarp Oranienburgo, Frohnau, Tegelio ir Berlyno miesto centro turi ieškoti alternatyvų.

įtaka bendruomenei

Šis laipsniškas blokas ne tik apkrauna „S-Bahn“ vartotojus, bet ir „Wollankstrasse“ vairuotojus, planuojamam statybos darbui reikia laikino visiško uždarymo nuo lapkričio vidurio iki gruodžio vidurio ir iš dalies ribotos prieigos iki 2025 m. Balandžio mėn.

Dviratininkams taip pat veikia statybos priemonės. Nuo rugpjūčio „Schwedter Steg“ bus uždarytas dėl renovacijos darbų, o tai dar labiau riboja dviratininkų kelius Pankove. Dėl to gali padidėti eismas aplinkinėse gatvėse ir kelti pavojų dviratininkų saugumui.

mokslinis kontekstas ir perspektyva

Šis statybos projektas yra didesnės tendencijos miesto vietose išraiška: poreikis modernizuoti esamą infrastruktūrą ir prisitaikyti prie augančių didmiesčio reikalavimų. Renovacija yra galimybė tvariai pagerinti miesto mobilumą, tačiau taip pat reikalauja piliečių kantrybės ir lankstumo.

Artėjantys pakeitimai taip pat galėtų inicijuoti diskusijas apie alternatyvias transporto priemones ir automobilius, o daugelis berlyniečių statybos laikotarpiu turi priprasti prie nepatogumų.

Išvada

Iššūkiai, susiję su dideliais statybos darbais Berlyne, pakeis kasdienį piliečių mobilumą iki 2028 m. Tai lemia miesto administracija ir transporto kompanijos, kad būtų kuo mažiau padarinių ir pateiktų aiškią informaciją, kad piliečiams būtų suteikta galimybė sklandžiai pereiti šį pokytį.

- nag