Langhanskiezistä tulee mobiili: Pankow kutsuu sinut kuljettamaan uudistusta!
Pankowin piiritoimisto kutsuu sinut osallistumaan Langhanskiezin liikenne- ja liikkuvuuskonseptiin - päätapahtumaan 23. syyskuuta 2025.

Langhanskiezistä tulee mobiili: Pankow kutsuu sinut kuljettamaan uudistusta!
Pankowin piiritoimisto kutsuu 22. syyskuuta 2025 joukkoon osallistumistapahtumia kehittämään uuden liikenne- ja liikkuvuuskonseptin LanghansStrasse -kunnostus- ja kehitysalueelle. Päätapahtuma järjestetään tiistaina 23. syyskuuta 2025 klo 18.00. Heinz Brandt -koulun auditoriossa, Langhantsstraße 120, 13086 Berliini Pankow. Kansalaisia kutsutaan ilmaisemaan mielipiteensä ja osallistumaan työpajaan, joka käsittelee konseptin alkuperäisiä tuloksia.
Seuraavina päivinä tarjotaan uusia nimityksiä Jacobsohnstrasse 21: n piirikunnassa, jotta voidaan tarkastella jo kehitettyjä tuloksia. Ne järjestetään keskiviikkona 24. syyskuuta 2025 klo 14.00. klo 18.00; Samanaikaisesti torstaina 25. syyskuuta 2025; perjantaina 26. syyskuuta 2025 klo 10.00–13.00; ja lauantaina 27. syyskuuta 2025 klo 10.00–14.00. MEIN.berlin.de tarjotaan myös 24. syyskuuta 2025 kolmen viikon online-osallistumiselle, jotta väestö voi osallistua.
Konseptin tavoitteet ja mittaukset
Asiantuntijatiimi Hoffmann Leichter ja Group Planwerk ovat kehittäneet suuren määrän ehdotuksia toimenpiteille, joissa keskitytään jalankulkijoiden liikenteen, pyöräilyn, liikenteen rauhoittamisen, liikenneturvallisuuden, esteettömyyden sekä elämänlaadun ja viheralueen parantamiseen. Konseptin tavoitteena on parantaa Langhansin naapuruston liikennetilannetta ja vähentää autoliikenteen taakkaa. Asukkaat kohtaavat tällä hetkellä korkeaa melua ja ilman pilaantumista. Siellä on myös turvallisia pyöräily- ja jalankulkijoiden tiloja sekä virkistys- ja viheralueita.
Langhanskiez on suunniteltava uudelleen etenkin kävelyn ja pyöräilyn edistämiseksi ja oleskelun laadun parantamiseksi. Uudet viheralueet ja Heinersdorfer Straßen muuntaminen polkupyörään ja Climate Streetiksi suunnitellaan. Nämä toimenpiteet ovat osa laajempaa suunnitelmaa, joka myös vähentää pysäköintipaikkojen lukumäärää lisäämään tilaa jalankulkijoille, pyöräilijöille ja kaupunkien viheralueille. Tällä hetkellä vain 26% 17 100 asukasta omistavat oman autonsa, kun taas on saatavana noin 3000 julkista pysäköintipaikkaa.
Kuljetuspolitiikka yhteydessä
Viimeisin lähestymistapa liikenteen hallintaan on osa Berliinin senaatin jatkuvaa pyrkimystä parantaa elämänlaatua ja tehdä kaupungista ympäristöystävällisempi. Vuonna 2021 päätettiin strategisen toimintakehyksen askeleen siirto, jonka tavoitteena on hidastaa ajoneuvojen liikennettä ja keskittyä kävely- ja pyöräilyn, linja -autojen ja junien ympäristöverkoston laajentamiseen. Suunnitelmana on lisätä ympäristöverkon osuutta 74%: sta 82 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä, mikä sisältää myös toimenpiteet nolla päästövyöhykkeen käyttöönotosta, johon vain ajoneuvot, joilla on puhtaat moottorit, saavat tulla tulevaisuuteen.
Näiden suunnitelmien toteuttamiseksi otetaan huomioon monia liikenteenhallintatoimenpiteitä. Tähän sisältyy useiden kadujen muuttaminen yksisuuntaisiksi kaduiksi ja tien liikenteen tieltä, etenkin päivähoitokeskusten ja koulujen lähellä. Liikenneturvallisuuteen parannuksia suunnitellaan uusien seepra -ylitysten, keskussaarten ja suojattujen sykliteiden kautta.
Nämä sitoutuneet pyrkimykset muuttaa Lanhankiezia ja parantaa liikennetilannetta ovat osa Berliinin kestävän ja sosiaalisen liikkuvuuden laajempaa visiota, jonka pitäisi vastata asukkaiden tarpeisiin paitsi tänään myös tulevaisuudessa.