Kiezblock v Pankowu: Spor glede prometne politike razdeli sosede!
Kiezblock v Pankowu: Spor glede prometne politike razdeli sosede!
Uvedba sosedskega bloka v okrožju skladatelja v Pankowu polarizira stanovalce. Medtem ko nekateri cenijo mirne ulice in boljši prostor za kolesa, se drugi pritožujejo nad upadom kupcev v trgovinah in zmanjšano dostopnost z avtomobilom. Znani Fünkostladen Fassgold Berlin je zaprl svoja vrata po 16 letih, ker lastnik kaže, da je odprava vožnje z avtomobilom kot kupci eden glavnih vzrokov. "Redni gostje ne morejo več voziti iz enega kota do drugega," se pritožuje. V nasprotju s tem rezident in lastnik podjetja opominja, da imata inflacija in potopljeno poželenje poželenje tudi vlogo in privlači tiste, ki so odgovorni za prepoznavanje resničnih težav. The Berliner-zeitung.de/mensch-metropole/kiezblock-im-kommponistenviertel-stas- hauppproblem-berliner-li.2289351"> Berliner Zeitung je te konflikte naslovil na konflikte
Še en prebivalec, Erik Wolle, lastnik kolesarskega kolesa Otto, je sosedski blok precej kot neizogiben razvoj. Opaža, da je glavni problem nenehno zamašena avenija Berlin, ki predstavlja neposredno povezavo z avtocesto. Medtem ko se mu zdi, da je premik v območje prometa, ki je znana kot ugodna, saj prihrani najemnine in se osredotoča na popravilo, kljub temu izraža zaskrbljenost zaradi nejasnih komunikacijskih struktur in kaotičnega uvedbe sosedskega bloka. "Nekaj se je moralo spremeniti," pravi pragmatično. Trenutno se izvaja celovita ocena ukrepov Kiezblock, da se ugotovi, ali nadzor prometa naredi dovolj ali ali so potrebni dodatni koraki, kot
Sam blok soseske ne zmanjšuje popolnoma motoriziranega prometa, ampak si prizadeva za bistveno zmanjšanje prometa. To vključuje ukrepe, kot so predpisi na eni poti in diagonalne ovire za preprečevanje prehoda z avtomobili, ki niso prebivali. Za zagotovitev dostopnosti za nujna vozila in prebivalce so bili opravljeni posebni premisleki. V okrožju skladatelja, kjer je bilo pred kratkim v stranski ulici pred kratkim prešteti več kot 6000 vozil, je to še posebej pomembno - zlasti na območju, ki je v zadnjih dveh letih že trpelo zaradi neštetih nesreč. Okrožje načrtuje razširitev te pobude Kiezblock kot model za prihodnje projekte v Pankowu in tudi v drugih okrožjih, dokler ocena prinaša pozitivne rezultate. berliner zeitung ukrepi za nadzor prometa
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |