Kiezblock in Pankow: Geschil over verkeersbeleid splitst de buren!

Kiezblock in Pankow: Geschil over verkeersbeleid splitst de buren!

De introductie van het buurtblok in het Composer District in Pankow polariseert de bewoners. Terwijl sommigen de rustige straten en de betere ruimte voor fietsen waarderen, klagen anderen over de achteruitgang van klanten in de winkels en verminderde toegankelijkheid met de auto. De gerenommeerde Fünkostladen Fassgold Berlin sloot zijn deuren na 16 jaar omdat de eigenaar aangeeft dat de eliminatie van autorijden als klanten een van de belangrijkste oorzaken is. "De reguliere gasten kunnen niet langer van de ene hoek naar de andere rijden", klaagt ze. In tegenstelling hiermee herinnert een bewoner en bedrijfseigenaar eraan dat inflatie en verzonken lust ook een rol spelen en een beroep doen op degenen die verantwoordelijk zijn om de echte problemen te erkennen. De Berliner-zeitung.de/mensch-metropole/kiezblock-im-komponistenviertel-stas- hauptProblem-Berliner-li.2289351"> Berliner Zeitung Adres deze conflicten deze conflicten

Een andere inwoner, Erik Wolle, eigenaar van de Bicycle Business Bicycle Otto, ziet het buurtblok liever als onvermijdelijke ontwikkeling. Hij merkt dat het grootste probleem de constant verstopte Berlin Avenue is, die een directe verbinding met de snelweg vertegenwoordigt. Hoewel hij de overstap naar de verkeerszone als voordelig voelt, omdat hij de huurprijzen bespaart en zich richt op reparatiediensten, geeft hij desalniettemin bezorgdheid uit over de onduidelijke communicatiestructuren en de chaotische introductie van het buurtblok. "Er moest iets veranderen", zegt hij pragmatisch. Een uitgebreide evaluatie van de Kiezblock-maatregelen wordt momenteel uitgevoerd om te bepalen of de verkeerscontroles voldoende doen of dat extra stappen nodig zijn, zoals rapporten.

Maatregelen voor verkeersregeling

Het buurtblok zelf verminderen niet volledig gemotoriseerd verkeer, maar streeft het doel na om het verkeer aanzienlijk te verminderen. Dit omvat maatregelen zoals één -weg voorschriften en diagonale barrières om overtocht te voorkomen door auto's die geen ingezetene zijn. Speciale overwegingen zijn gemaakt om de toegankelijkheid voor noodvoertuigen en bewoners te waarborgen. In het Composer District, waar recent meer dan 6000 voertuigen op één dag in een zijstraat werden geteld, is dit vooral relevant - vooral in een gebied dat de afgelopen twee jaar al aan talloze ongevallen heeft geleden. Het district is van plan dit Kiezblock -initiatief uit te breiden als een model voor toekomstige projecten in Pankow en ook in andere districten zolang de evaluatie positieve resultaten oplevert.

Berliner Zeitung