Chaos v Berlinu: BVG OPOZORILO STRIKA zagotavlja propad prometa na A100!

Von NAG Redaktion

Am 26.03.2025 sorgt ein BVG-Warnstreik in Charlottenburg-Wilmersdorf für Verkehrschaos und lange Wartezeiten.
26. marca 2025 je opozorilna stavka BVG v Charlottenburg-Wilmersdorfu zagotavljala prometni kaos in dolge čakalne dobe. (Symbolbild/MB)

Blissestraße, 10713 Berlin, Deutschland - V sredo zjutraj, 26. marca 2025, se je začela celovita opozorilna stavka Berlin Verkehrsbetriebe (BVG), ki se je začela ob 3. uri in se bo nadaljevala do petka ob 3. uri zaradi te stavke, ki je že peta v nekaj tednih, vplivajo podzemne železnice, trams in večini avtobusov BVG. S-bahn in regionalni promet na drugi strani ostajata nevpliten. To vodi do velikih motenj v prometu, zlasti na A100, kjer blokiranje železniškega mostu Ring zagotavlja dolge prometne zastoje v Pankowu in drugih okrožjih.

Poleg tega je bila v Wilmersdorfu zabeležena nesreča, ki je privedla do blokade Blissestrasse in v kateri sta se dve osebi rahlo poškodovali. Pozitivno je treba opozoriti, da prepovedi prehodov v zahodnem učinku kažejo, kaj vodi do manj prometa na stranskih ulicah. Kljub temu količina prometa v mestu ostaja napeta, zlasti s strani gradbenega mesta na križišču Bornholmer Straße/Schönhauser Allee/Wisbyer Straße, ki prispeva tudi k prometnim zastojem.

ozadje stavke

Stavka je sprožila Ver.di, da bi opozorila na nezadostne plače in težko situacijo zaposlenih. Sindikalisti poudarjajo veliko udeležbo v opozorilnih stavkih, kar poudarja podporo delovne sile za njihove zahteve. Delodajalci so imeli 40 dni in šest krogov pogajanj, da so predložili enotno ponudbo, vendar se finančne ponudbe BVG štejejo za neustrezne, zlasti glede na naraščanje cen. Plače BVG padejo v primerjavo javnega prevoza na spodnjem koncu lestvice in so bistveno nižje v primerjavi z drugimi zveznimi državami.

Zveza trenutno pripravlja pred -vodne ukrepe za trajne udarne ukrepe, ki bodo potekali do 4. aprila. Če zadnjo ponudbo BVG zavrne več kot 75 odstotkov volivcev, bi lahko sledila preiskava. Pogajalec Ver.Di, Jeremy Arndt, priznava skrajšanje pogodbenega mandata za 24 mesecev kot pozitiven korak, vendar celoten rezultat vidi nezadostni. Zaposleni čakajo na ustrezno zvišanje plač že tri leta, v času pomanjkanja osebja, zlasti v vožnji.

Časovni razpored med stavko

Kljub opozorilni stavki bodo nekatere avtobusne linije, ki jih upravljajo zasebna podjetja, še naprej vozile. Naslednje avtobusne linije so v uporabi: 106, 114, 118, 133, 168, 175, 179, 184, 204, 218, 234, 275, 318, 320, 326, 334, 349, 358, 363 in 380. N69, n69, n84, n91, n95 in n97. Treba je opozoriti, da se sledi avtobusa med stavko ne sprostijo za splošni promet.

Trenutno stanje predstavlja tako potnike kot prometna podjetja z velikimi izzivi. Nejasna situacija in prihajajoči konec konca glasovanja bi lahko v naslednjih dneh privedli do nadaljnjih nemirov v prometu. [Tagesspiegel] (https://www.tagesspiegel.de/berlin/bvg-treik-a100-chaos-stockender-verfsverkehr-am-wednmorgen-amorgnsfahrtsfahen-zeig-13431925. Ver.di so bili obveščeni o arbitraži, vendar so podrobnosti še vedno odprte. Nadaljnji razvoj še ni treba videti, medtem ko zaposleni upajo na izboljšanje delovnih pogojev.

Če povzamemo, lahko rečemo, da trenutne razmere v Berlinskem lokalnem prometu niso značilno le stavka, ampak tudi nezadostna plača in pomanjkanje osebja. Ver.di poudarja nujnost zaposlenih in poudarja potrebo po rezultatih.

Details
OrtBlissestraße, 10713 Berlin, Deutschland
Quellen