Kaos i Berlin: BVG advarselsstreik sikrer trafikk kollaps på A100!

Am 26.03.2025 sorgt ein BVG-Warnstreik in Charlottenburg-Wilmersdorf für Verkehrschaos und lange Wartezeiten.
26. mars 2025 sikrer en BVG-advarselsstreik i Charlottenburg-Wilmersdorf trafikkkaos og lange ventetid. (Symbolbild/MB)

Kaos i Berlin: BVG advarselsstreik sikrer trafikk kollaps på A100!

Blissestraße, 10713 Berlin, Deutschland - Onsdag morgen 26. mars 2025 begynte en omfattende advarselsstreik fra Berlin Verkehrsbetriebe (BVG), som startet klokka 15.00 og vil fortsette til fredag ​​klokka 15.00 på grunn av denne streiken, som allerede er den femte i løpet av noen uker, t -banen, trikker og de fleste BVG -busser er påvirket. S-Bahn og regional trafikk forblir derimot upåvirket. Dette fører til betydelige trafikkforstyrrelser, spesielt på A100, der blokkeringen av Ring Railway Bridge sikrer lange trafikkork i Pankow og andre distrikter.

I tillegg ble det registrert en ulykke i Wilmersdorf, noe som førte til blokkering av Blissestrasse og hvor to personer ble svakt skadet. Det skal bemerkes positivt at passasjen i den vestlige effekten viser hva som fører til mindre trafikk i sidegatene. Likevel er volumet av trafikk i byen fortsatt anspent, særlig gjennom en anleggsplass i sporet i krysset mellom Bornholmer Straße/Schönhauser Allee/Wisbyer Straße, som også bidrar til trafikkork.

bakgrunn av streiken

Streiken ble initiert av Ver.di for å trekke oppmerksomhet til de utilstrekkelige lønningene og den vanskelige situasjonen til de ansatte. Fagforeningsmenn understreker den høye deltakelsen i advarselsstreikene, noe som understreker støtte fra arbeidsstyrken for deres krav. Arbeidsgiverne hadde 40 dager og seks forhandlingsrunder for å sende inn et enhetlig tilbud, men de økonomiske tilbudene fra BVG anses som utilstrekkelige, spesielt med tanke på økende priser. BVG -lønnene faller i Tyskland -bred sammenligning av offentlig transport i den nedre enden av skalaen og er betydelig lavere sammenlignet med andre føderale stater.

Forbundet forbereder for tiden en forhåndsstemning på permanente streikemål som vil løpe til 4. april. Hvis det siste tilbudet fra BVG blir avvist av mer enn 75 prosent av velgerne, kan en etterforskningsstreik fulgt. Forhandleren til Ver.Di, Jeremy Arndt, anerkjenner forkortelsen av kontraktsperioden i 24 måneder som et positivt skritt, men ser det samlede resultatet utilstrekkelig. De ansatte har ventet på tilstrekkelige lønnsøkninger i tre år, under mangelen på personell, spesielt i kjøretjenesten.

timeplan under streiken

Til tross for advarselsstreiken, vil noen busslinjer som drives av private selskaper fortsette å kjøre. The following bus lines are in use: 106, 114, 118, 133, 168, 175, 179, 184, 204, 218, 234, 275, 318, 320, 326, 334, 349, 358, 363 and 380. N63, N69, N84, N91, N95 and N97 are also active. Det skal bemerkes at busssporene ikke frigjøres for generell trafikk under streiken.

Den nåværende situasjonen presenterer både passasjerene og transportselskapene med store utfordringer. Den uklare situasjonen og den kommende slutten av slutten av avstemningen kan føre til ytterligere uro i trafikken i løpet av de neste dagene. [Tagesspiegel] (https://www.tagesspiegel.de/berlin/bvg-streik-und-a100-chaos-stockender-verfsverkehr-am-wednmorgen-mororungsfahrtsbote-sze-aMzechen-mzegorgen-magrungsfahrtsbote-sze-aMzeN-mezgor-mamorsverhrts. Ver.di har blitt informert om en voldgift, men detaljene er fremdeles åpne. Den videre utviklingen gjenstår å se, mens de ansatte håper på å forbedre arbeidsforholdene.

Oppsummert kan det sies at den nåværende situasjonen i Berlin lokal transport ikke bare er preget av streiken, men også av utilstrekkelig lønn og mangel på personale. Ver.DI legger vekt på de ansatte og legger vekt på behovet for et resultat som sikrer at de ansatt til det ansatte.

Details
OrtBlissestraße, 10713 Berlin, Deutschland
Quellen