Kaos i Berlin: BVG Warning Strike sikrer trafikkollaps på A100!

Am 26.03.2025 sorgt ein BVG-Warnstreik in Charlottenburg-Wilmersdorf für Verkehrschaos und lange Wartezeiten.
Den 26. marts 2025 sikrer en BVG-advarselsstrejke i Charlottenburg-Wilmersdorf trafikkaos og lange ventetider. (Symbolbild/MB)

Kaos i Berlin: BVG Warning Strike sikrer trafikkollaps på A100!

Blissestraße, 10713 Berlin, Deutschland - Onsdag formiddag, 26. marts 2025, begyndte en omfattende advarselsstrejke fra Berlin VerkehrsBetriebe (BVG), der startede kl. 15 og fortsætter indtil fredag ​​kl. 15 på grund af denne strejke, som allerede er den femte inden for et par uger, metroen, sporvogne og de fleste BVG -busser er berørt. S-Bahn og regional trafik forbliver på den anden side upåvirket. Dette fører til betydelige trafikforstyrrelser, især på A100, hvor blokeringen af ​​Ring Railway Bridge sikrer lange trafikpropper i Pankow og andre distrikter.

Derudover blev der registreret en ulykke i Wilmersdorf, hvilket førte til blokering af blissestrasse, og hvor to mennesker blev lidt såret. Det skal bemærkes positivt, at passagen forbyder i den vestlige effekt viser, hvad der fører til mindre trafik i sidegaderne. Ikke desto mindre forbliver mængden af ​​trafik i byen anspændt, især gennem en bane -byggeplads ved krydset mellem Bornholmer Straße/Schönhauser Allee/Wisbyer Straße, som også bidrager til trafikpropper.

baggrund af strejken

Strejken blev indledt af Ver.Di for at henlede opmærksomheden på de utilstrækkelige lønninger og medarbejdernes vanskelige situation. Fagforeningsfolk understreger den høje deltagelse i advarselsstrejker, som understreger støtte fra arbejdsstyrken for deres krav. Arbejdsgiverne havde 40 dage og seks forhandlingsrunder for at forelægge et ensartet tilbud, men de økonomiske tilbud fra BVG betragtes som utilstrækkelige, især i betragtning af stigende priser. BVG -lønningerne falder i Tysklands sammenligning af offentlig transport i den nedre ende af skalaen og er markant lavere sammenlignet med andre føderale stater.

Unionen forbereder i øjeblikket en forud for permanente strejkeforanstaltninger, der kører indtil 4. april. Hvis det sidste tilbud fra BVG afvises af mere end 75 procent af vælgerne, kunne en efterforskningsstrejke følge. Forhandleren af ​​Ver.Di, Jeremy Arndt, anerkender forkortelsen af ​​kontraktperioden i 24 måneder som et positivt trin, men ser det samlede resultat utilstrækkeligt. Medarbejderne har ventet på tilstrækkelige lønforhøjelser i tre år under manglen på personale, især inden for drivende tjeneste.

tidsplan under strejken

På trods af advarselsstrejken vil nogle buslinjer, der drives af private virksomheder, fortsætte med at køre. Følgende buslinjer er i brug: 106, 114, 118, 133, 168, 175, 179, 184, 204, 218, 234, 275, 318, 320, 326, 334, 349, 358, 363 og 380. N63, N69, N84, N91, N95 og N97. Det skal bemærkes, at bussporene ikke frigives for generel trafik under strejken.

Den aktuelle situation præsenterer både passagererne og transportfirmaerne med store udfordringer. Den uklare situation og den kommende ende af slutningen af ​​afstemningen kunne føre til yderligere uro i trafikken i de næste par dage. Tagesspiegel rapporterede, at Bvg og Ver.DeDeIchen-Zeig-13431925.html) rapporterede, at den bvg og ver.diDeiCeN-zeig-13431925.htmtml) rapporterede, at BVGG og VERT.D.DDEDICHEN-OG-1343192.htmtmtml) er blevet informeret om en voldgift, men detaljerne er stadig åbne. Den videre udvikling er stadig at se, mens medarbejderne håber på at forbedre deres arbejdsvilkår.

Sammenfattende kan det siges, at den aktuelle situation i Berlin lokal transport ikke kun er kendetegnet ved strejken, men også af de utilstrækkelige lønninger og manglende personale. )

Details
OrtBlissestraße, 10713 Berlin, Deutschland
Quellen