الفوضى في برلين: BVG تحذير الإضراب يضمن انهيار حركة المرور على A100!
الفوضى في برلين: BVG تحذير الإضراب يضمن انهيار حركة المرور على A100!
Blissestraße, 10713 Berlin, Deutschland - في صباح الأربعاء ، 26 مارس 2025 ، بدأت ضربة تحذير شاملة من فيرلين فيروكبتريبي (BVG) ، والتي بدأت في الساعة 3 صباحًا وستستمر حتى يوم الجمعة في الساعة 3 صباحًا بسبب هذه الإضراب ، والتي هي بالفعل الخامسة في غضون بضعة أسابيع ، ومتأشار المترو ، والترامز ، ومعظم بزارات BVG. من ناحية أخرى ، تظل S-Bahn وحركة المرور الإقليمية غير متأثرة. هذا يؤدي إلى اضطرابات كبيرة في حركة المرور ، وخاصة على A100 ، حيث يضمن حظر جسر السكك الحديدية الدائري الاختناقات المرورية الطويلة في بانكو والمناطق الأخرى.
بالإضافة إلى ذلك ، تم تسجيل حادث في Wilmersdorf ، مما أدى إلى حظر Blissestrasse والتي أصيب فيها شخصان قليلاً. تجدر الإشارة بشكل إيجابي إلى أن حظر الممر في التأثير الغربي يوضح ما الذي يؤدي إلى انخفاض حركة المرور في الشوارع الجانبية. ومع ذلك ، فإن حجم حركة المرور في المدينة لا يزال متوتراً ، لا سيما من خلال موقع بناء المسار عند تقاطع Bornholmer Straße/Schönhauser Allee/Wisbyer Straße ، والذي يساهم أيضًا في الاختناقات المرورية.خلفية الإضراب
بدأ Ver.DI أن الإضراب لجذب الانتباه إلى الأجور غير الكافية والوضع الصعب للموظفين. يؤكد النقابيون على المشاركة العالية في ضربات التحذير ، والتي تؤكد دعم القوى العاملة لمطالبهم. كان لدى أرباب العمل 40 يومًا وستة جولات من المفاوضات لتقديم عرض موحد ، لكن العروض المالية لـ BVG تعتبر غير كافية ، خاصةً نظرًا لزيادة الأسعار. تندرج رواتب BVG في المقارنة بين ألمانيا النقل العام في الطرف السفلي من المقياس وتكون أقل بكثير مقارنة بالولايات الفيدرالية الأخرى.
تقوم الاتحاد حاليًا بإعداد صوتي مسبقًا على تدابير الإضراب الدائمة التي ستستمر حتى 4 أبريل. إذا تم رفض العرض الأخير من BVG بأكثر من 75 في المائة من الناخبين ، فقد تتبع إضراب التحقيق. يدرك المفاوض في Ver.di ، جيريمي أرندت ، تقصير مدة العقد لمدة 24 شهرًا كخطوة إيجابية ، ولكنه يرى النتيجة الإجمالية غير كافية. كان الموظفون ينتظرون الزيادات الكافية للأجور لمدة ثلاث سنوات ، أثناء عدم وجود أفراد ، وخاصة في خدمة القيادة.
الجدول الزمني أثناء الإضراب
على الرغم من إضراب التحذير ، ستستمر بعض خطوط الحافلات التي تديرها الشركات الخاصة في القيادة. خطوط الحافلات التالية قيد الاستخدام: 106 ، 114 ، 118 ، 133 ، 168 ، 175 ، 179 ، 184 ، 204 ، 218 ، 234 ، 275 ، 318 ، 320 ، 326 ، 334 ، 349 ، 358 ، 363 و 380. n63 ، n69 ، n84 ، n91 ، n95 و n97. تجدر الإشارة إلى أن آثار الحافلة لا يتم إطلاقها لحركة المرور العامة أثناء الإضراب.
يقدم الوضع الحالي كلاً من الركاب وشركات النقل مع تحديات كبيرة. قد يؤدي الوضع غير الواضح والنهاية القادمة من نهاية التصويت إلى مزيد من الاضطرابات في حركة المرور في الأيام القليلة المقبلة. [tagesspiegel] (https://www.tagesspiegel.de/berlin/bvg-streik-und-a100-chas-stockender-verfsverkehr- am-wednmorgen-aMorgnungsfahrtsbote-zeig-zeich-zeig-- 13431925.html) حول التحكيم ، ومع ذلك ، لا تزال التفاصيل مفتوحة. يبقى مزيد من التطوير يجب رؤيته ، بينما يأمل الموظفون في تحسين ظروف عملهم.
باختصار ، يمكن القول أن الوضع الحالي في النقل المحلي في برلين لا يتميز فقط بالإضراب ، ولكن أيضًا بالأجور غير الكافية ونقص الموظفين. Ver.Di يؤكد إلحاح الموظفين ويؤكد على النتيجة التي تضمن قوة شراء.| Details | |
|---|---|
| Ort | Blissestraße, 10713 Berlin, Deutschland |
| Quellen | |