Otvoreni sukobi u kolektivnom pregovaranju između GDL -a i njemačke željeznice: politolog Schroeder se očituje borbeni

Otvoreni sukobi u kolektivnom pregovaranju između GDL -a i njemačke željeznice: politolog Schroeder se očituje borbeni

Politolog i stručnjak za tarife prof. Dr. Dr. Nakon sporazuma između njemačkog vođe lokomotive (GDL) i Deutsche Bahn (DB), Wolfgang Schroeder komentirao je otvorene točke sukoba između dviju strana. Schroeder je naglasio da je, unatoč čišćenju tarife, još uvijek bilo nekoliko otvorenih pitanja. GDL Boss Claus Weselsky pokazao se borbenom u svojoj izjavi, ali Schroeder je imao dojam da Weselsky zapravo nije bio uvjeren u tarifni rezultat.

Iako se DB GDL-a smjestio u odnosu na 35-satni tjedan, Weselsky bi želio nastaviti naglasiti da željeznički vodič nije proveo fer kompromis u okviru zakona o tarifnoj jedinici. To će odgoditi željeznički vodič Crnog Petera, kaže Schroeder.

Ostaje za vidjeti mogu li se otvoreni sukob između GDL -a i DB -a riješiti u bliskoj budućnosti.

Posljednjih godina GDL je nekoliko puta bio uključen u kolektivno pregovaračke sporove s DB -om. U 2014. godini došlo je do dugog udara vozača vlakova, što je dovelo do značajnih oštećenja u željezničkom prometu. GDL je, između ostalog, tražio povećanje plaća i kraće radno vrijeme.

U nastavku su navedene neke činjenice o Deutsche Bahnu i GDL -u:

Deutsche Bahn gdl Grupa zapošljava više od 322.000 ljudi. Sindikat predstavlja oko 36.000 vozača vlakova i sudionika vlaka. Deutsche Bahn djeluje preko 33 000 kilometara željezničke mreže širom Njemačke. GDL je neovisna unija koja je posebno posvećena interesima vozača vlakova. DB je nasljednik bivše njemačke savezne željeznice i njemačke Reichsbahn. GDL je osnovan 1867. godine i stoga je jedan od najstarijih sindikata u Njemačkoj.

Ostaje za vidjeti kako će se sukob između GDL -a i DB -a razviti u narednih nekoliko tjedana i mjeseci. Učinci na željeznički promet u Berlinu i drugim dijelovima Njemačke mogu imati značajan utjecaj na putnike i putnike. Nadati se da će se postići dogovor kako bi se izbjegli daljnji štrajkovi i poremećaji u željezničkom prometu.



Izvor: phoenix/ots