El colapso del tráfico amenaza: ¡los distritos advierten sobre el caos después de la apertura del A100!

El colapso del tráfico amenaza: ¡los distritos advierten sobre el caos después de la apertura del A100!

La apertura planificada de la 16ª Fase de construcción de la Carretera Federal Federal A100 garantiza una gran preocupación en los Consejados de Distrito de Berlín. Annika Gerold para Friedrichshain-Kreuzberg, Jochen Biedermann para Neukölln y la Dra. Claudia Leistner por Teptow-Köpenick temen que el tráfico en sus distritos pueda colapsar si se abre esta nueva sección antes del extenso trabajo de construcción en Elsenbrücke. Según la información actual, se puede esperar un período de transición de tres a seis meses en el que la fase de construcción de la A100 se pone en funcionamiento, mientras que la superestructura occidental de Elsenbrücke aún no está terminada, como berlin.de informó.

El 议员 se refiere a la urgencia de una solución para evitar un atasco masivo. Jochen Biedermann dijo que los esperados para tres carriles en el cruce no serán suficientes para garantizar el flujo de tráfico si el puente Elsen no está disponible a tiempo. Tanto Gerold como Leistner enfatizaron que la situación del tráfico en los distritos se volvería insostenible si no se deben tomar medidas concretas del Senado. La presión sobre las autoridades está creciendo, mientras que la apertura de la nueva sección de autopistas está más cerca sin un concepto de tráfico sostenible.

Historia de construcción de Elsenbrücke

Elsenbrücke, que ha estado ofreciendo una conexión importante entre el centro de la ciudad y Berlín-Schönefeld desde 1968, fue diseñado originalmente en respuesta al aumento de las necesidades de tráfico después de que se construyó el Muro de Berlín. El puente, que consiste en varios campos de concreto de sujeción, ha sufrido un desgaste considerable a lo largo de los años. En 2018 se encontró una condición crítica, que condujo a un cierre parcial y, en última instancia, a demoler el puente original. El nuevo Elsenbrücke debería completarse en gran medida para 2025, pero no está claro si el A100 se completa a tiempo, como WikiKipedia. Esto podría apretar aún más el problema de tráfico en Teptow-Köpenick y el área circundante.