Η κατάρρευση της κυκλοφορίας απειλεί: Οι περιοχές προειδοποιούν για το χάος μετά το άνοιγμα του A100!
Οι περιφερειακοί δημοτικοί σύμβουλοι προειδοποιούν την κατάρρευση της κυκλοφορίας στο Βερολίνο στο άνοιγμα του A100 χωρίς Elsenbrücken. Απαιτούνται επειγόντως λύσεις.

Η κατάρρευση της κυκλοφορίας απειλεί: Οι περιοχές προειδοποιούν για το χάος μετά το άνοιγμα του A100!
Το προγραμματισμένο άνοιγμα της 16ης φάσης κατασκευής της ομοσπονδιακής ομοσπονδιακής εθνικής οδού A100 εξασφαλίζει μεγάλη ανησυχία στους περιφερειακούς συμβούλους του Βερολίνου. Η Annika Gerold για τον Friedrichshain-Kreuzberg, τον Jochen Biedermann για τον Neukölln και τον Dr. Claudia Leistner για την Treptow-Köpenick φοβούνται ότι η κυκλοφορία στις περιοχές του θα μπορούσε να καταρρεύσει εάν ολοκληρωθεί αυτό το νέο τμήμα πριν ολοκληρωθεί η εκτεταμένη εργασία κατασκευής στο Elsenbrücke. Σύμφωνα με τις τρέχουσες πληροφορίες, μπορεί να αναμένεται μια μεταβατική περίοδος τριών έως έξι μηνών στην οποία τίθεται σε λειτουργία η φάση κατασκευής του Α100, ενώ η δυτική υπερκατασκευή του Elsenbrücke δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί, όπως berlin.de Αναφέρθηκε.
Το 议员 ανατρέξτε στο επείγον μιας λύσης για να αποφύγετε μια τεράστια κυκλοφοριακή συμφόρηση. Ο Jochen Biedermann είπε ότι οι ελπίδες -για τρεις λωρίδες στη διασταύρωση δεν θα αρκούν για να εξασφαλιστεί η ροή της κυκλοφορίας εάν η γέφυρα Elsen δεν είναι διαθέσιμη εγκαίρως. Τόσο ο Gerold όσο και ο Leistner υπογράμμισαν ότι η κατάσταση της κυκλοφορίας στις περιοχές θα καταστεί μη βιώσιμη εάν δεν πρέπει να ληφθούν συγκεκριμένα μέτρα της Γερουσίας. Η πίεση στις αρχές αυξάνεται, ενώ το άνοιγμα του νέου τμήματος αυτοκινητοδρόμου είναι πιο κοντά χωρίς μια βιώσιμη έννοια της κυκλοφορίας.
Ιστορία οικοδόμησης του Elsenbrücke
Το Elsenbrücke, το οποίο προσφέρει μια σημαντική σχέση μεταξύ του κέντρου της πόλης και του Βερολίνου-Schönefeld από το 1968, σχεδιάστηκε αρχικά ως απάντηση στις αυξημένες ανάγκες κυκλοφορίας μετά την κατασκευή του τοίχου του Βερολίνου. Η γέφυρα, η οποία αποτελείται από διάφορα πεδία σκυροδέματος, έχει υποστεί σημαντική φθορά κατά τη διάρκεια των ετών. Μια κρίσιμη κατάσταση βρέθηκε το 2018, γεγονός που οδήγησε σε μερικό κλείσιμο και τελικά να κατεδαφίσει την αρχική γέφυρα. Το νέο Elsenbrücke θα πρέπει να ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό μέχρι το 2025, αλλά δεν είναι σαφές εάν το A100 έχει ολοκληρωθεί εγκαίρως, όπως το wikipedia. Αυτό θα μπορούσε να σφίξει περαιτέρω το πρόβλημα της κυκλοφορίας στο Treptow-Köpenick και στη γύρω περιοχή.