Chaos ruchu w Berlinie: A100 Bridge zapewnia korki i stres!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Charlottenburg-Wilmersdorf: Chaos ruchu przez zamknięcie mostu i uderzenie BVG. Obecna lokalizacja i relaks w ruchu.

Charlottenburg-Wilmersdorf: Verkehrschaos durch Brückensperrung und BVG-Streik. Aktuelle Lage und Entspannungen im Verkehr.
Charlottenburg-Wilmersdorf: Chaos ruchu przez zamknięcie mostu i uderzenie BVG. Obecna lokalizacja i relaks w ruchu.

Chaos ruchu w Berlinie: A100 Bridge zapewnia korki i stres!

W czwartek, 22 marca 2025 r., Nagłe blokowanie mostu na A100 i uderzenie BVG w Berlinie doprowadziły do ​​ogromnego chaosu ruchu. Centrum informacji o ruchu (mianowicie) potwierdziło, że zwiększona wielkość ruchu wynika z zamknięcia mostu, szczególnie w zachodniej części miasta. Związek drogowy w kierunku Neukölln przyniósł stratę czasu wynoszącą dziesięć minut. Podczas gdy wielu kierowców unikało przeciwnego kierunku ślubu, na równoległych drogach, takich jak SchlossStrasse i Königin-Elisabeth-Strasse. Spandauer Damm był zajęty, co dodatkowo zwiększyło stres dla użytkowników dróg.

W piątek 23 marca sytuacja ruchu była już znacznie bardziej zrelaksowana. Rzecznik Vizer zauważył uspokojenie w porównaniu z ekstremalnym korkiem poprzedniego dnia, który był określany jako „absolutny wyjątkowy dzień”. Oliver Schruoffeneger (Zieloni), radny miasta Charlottenburga, był zaskoczony względnym spokojem w porównaniu z poprzednimi dniami, chociaż nadal istniała zwiększona ilość ruchu w zachodnim obszarze.

Wyzwania i miary ruchu

Ring Railway Bridge w Berlin-Charlemtenburg pozostaje zamknięty w dalszym czasie z powodu pęknięć. To blokowanie jest znaczącym wyzwaniem dla sieci transportowej, ponieważ autobusy i pociągi korzystające z wielu osób dojeżdżających do pracy są również dotknięte strajkiem ostrzegawczym BVG. Według tagesschau, ruch BVG powinien rozpocząć się ponownie we wczesnym miejscu, ale mostki pozostanie zamknięte z powodu niezbędnych pomiarów bezpieczeństwa.

Senator ruchu Ute Bonde doradza pasażerom, aby zastosowali alternatywne środki transportu, takie jak pociągi S i regionalne. Kierowcy muszą spodziewać się ponad 30 minut opóźnienia w trójkątnej wieży radiowej. Ponadto kilka wejść jest blokowanych w okolicznych obszarach mieszkalnych, co prowadzi do dalszych kork.

Prognozy długoterminowe i skutki zmian klimatu

Obecne sytuacje ruchu drogowego charakteryzują się nie tylko problemami infrastrukturalnymi, ale także długoterminowymi rozwojem klimatu. Projekt badawczy Infras dotyczy „wpływu zmian klimatu na zapotrzebowanie na ruch drogowy”. Analiza, która jest wystarczająca do 2060 roku, dotyczy wyzwań z powodu rosnących temperatur i częstszych ciężkich zakresów, które mogą również znacząco wpłynąć na zachowanie mobilności. Efekty należy zbadać w zależności od różnych przyszłych scenariuszy i różnych rodzajów pokoi (miejski, wiejski).

W związku z tymi wyzwaniami ważne jest, aby planowanie ruchu w celu zmiany klimatu było dostosowywane, aby zapewnić zrównoważoną mobilność. Obecne wydarzenia w Berlinie mogą być postrzegane jako jedno z wielu wyzwań, które występują w kontekście zmiany krajobrazu klimatu.