Prometni kaos na A100: prometni zastoj in premostitveni blok frustracije!

Prometni kaos na A100: prometni zastoj in premostitveni blok frustracije!

Berlin-Neukölln, Deutschland - 24. marca 2025 ob 6:42 popoldne poroča VerkehrsinformationEnzentrale (viz) o A100 proti Berlin-Neuköllnu, na radijskem stolpu Triangle, prometni zastoj z 25 minutami. Razmere bodo še bolj okrepljene z začetkom prometa v hitri uri okoli 7. ure popoldne. Vzrok za to prometno zastoj je blokiranje železniškega mostu Ring, ki je bil izveden zaradi razpoke v konstrukciji. Voznike spodbujamo, da zaobidejo območje velikega obsega ali preidejo na javni prevoz.

Železniški most Ring je bil v sredo zvečer popolnoma zaprt, potem ko niso bili opravljeni statični pregledi, da ni več dostopen. To je še posebej problematično, ker je most West End tudi na podobni lokaciji zaradi poškodbe. Poleg tega se je drugi dan stavke na BVG začel v četrtek zjutraj, kar je privedlo do nadaljnjih motenj prometa v Fisturber Funkturmu. Vrnitev do pol ure se pričakuje na poroko in na obvozi med Messedamm in Königin-Elisabeth-Straße.

Upravljanje prometa in preusmeritve

Senator prometa Ute Bond je že predstavil načrt za vsebino prometnega kaosa. Autobahn GmbH in prometni strokovnjaki delajo na možnih obvozih, čeprav je na voljo le nekaj neposrednih obvodov. Od naslednjega tedna naj bi A100 proti Neuköllnu delno razbremenil prihajajoči pas proti poroki. Vozniki morajo še naprej pričakovati prostorne prometne zastoje in preusmeritve. Na Junction Spandauer Damm se zamude od 30 minut in iz mesta še 15 minut.

Prometni zastoji so pogosto težave v gosto uporabljenih cestnih omrežjih in jih lahko okrepi veliko število avtomobilov, slabo načrtovanje prometa in nepričakovane incidente. V času prometnih vrhov, pogosto v jutranji in večerni uri, so transportna omrežja pod velikim pritiskom. Za povečanje učinkovitosti in zmanjšanje okoljskih učinkov so potrebne učinkovite metode upravljanja prometa.

okoljska in kakovost življenja

Velika gostota prometa ne vodi le do prometnih zastojev, ampak tudi povečana emisije onesnaževal in povečano onesnaževanje s hrupom. Da bi zaščitili kakovost življenja prebivalcev, bi bilo smiselno spodbujati lokalni javni prevoz in zmanjšati zasebni prevoz. V mestih, kot sta Stuttgart in München, je že dosežen napredek pri optimizaciji prometa s poudarkom na izboljšavah javnega prevoza.

V trenutnih razmerah na A100 so prilagodljivi delovni čas in ponudbe, kot je domači urad, učinkovite rešitve za zmanjšanje prometnih vrhov. Za uporabnike v Berlinu potrpežljivost ostaja ključni dejavnik, saj morajo pričakovati nadaljnje motnje, dokler ne bodo dokončani celoviti gradbeni ukrepi za obnovo in nova gradnja prizadetih mostov.

Razvoj te situacije je še naprej natančno opaziti, ker si senat prizadeva zmanjšati zapiranja in prometne zastoje ter optimizirati prometne tokove v prestolnici. Vendar to zahteva aktivno sodelovanje vseh cestnih uporabnikov in premislek o uporabi javnega prevoza.

For more information on the current developments, the reports of n-tv and Berliner Kurier kot tudi na sewis.de .