Caos de tráfego na A100: engarrafamento e frustração do bloco de ponte!

Caos de tráfego na A100: engarrafamento e frustração do bloco de ponte!
Em 24 de março de 2025 às 6:42, o Verkehrsinformationenzentrale (viz) relata a A100 em direção a Berlim-Neukölln, na Torre de Rádio Triangle, um engarrafamento com um atraso de 25 minutos. A situação será ainda mais intensificada com o início do tráfego da hora do rush por volta das 7:00 da manhã. A causa desse engarrafamento é o bloqueio da ponte ferroviária do anel, que foi realizada devido a uma rachadura na estrutura. Os motoristas são incentivados a ignorar a área de grande escala ou mudar para o transporte público.A ponte ferroviária do anel foi completamente fechada na noite de quarta -feira, depois que os exames estáticos não foram feitos que não é mais acessível. Isso é particularmente problemático porque a ponte West End também está em um local semelhante devido a danos. Além disso, o segundo dia de greve no BVG começou na manhã de quinta -feira, o que levou a mais interrupções no tráfego no Fisturber Funkturm. Retornos de até meia hora são esperados para o casamento e os desvios entre Messedamm e Königin-Elisabeth-Straße.
Gerenciamento de tráfego e diversões
O senador de trânsito Ute Bonde já apresentou um plano para conter o caos do tráfego. A Autobahn GmbH e os especialistas em trânsito estão trabalhando em possíveis desvios, embora existam apenas alguns desvios diretos disponíveis. A partir da próxima semana, a A100 em direção a Neukölln deve ser parcialmente aliviada por uma pista que se aproxima para o casamento. Os motoristas devem continuar esperando espaçosos engarrafamentos e diversões. No Junction Spandauer Damm, há atrasos de mais de 30 minutos e fora da cidade por mais 15 minutos.
O congestionamento do tráfego é um problema que ocorre frequentemente em redes rodoviárias densamente usadas e pode ser reforçado por um alto número de carros, planejamento de tráfego ruim e incidentes inesperados. Em tempos de picos de tráfego, geralmente durante a hora do rush da manhã e da noite, as redes de transporte estão sob considerável pressão. Métodos eficazes de gerenciamento de tráfego são necessários para aumentar a eficiência e minimizar os efeitos ambientais.
Ambiental e qualidade de vida
Densidades de tráfego alto não apenas levam a engarrafamentos, mas também aumentam a emissão de poluentes e o aumento da poluição ruído. Para proteger a qualidade de vida dos moradores, faria sentido promover o transporte público local e reduzir o transporte privado. Em cidades como Stuttgart e Munique, já foi feito progresso na otimização do tráfego, com foco em melhorias no transporte público.
Na situação atual da A100, horários de trabalho flexíveis e ofertas, como o escritório em casa, são soluções eficazes para reduzir os picos de tráfego. Para os usuários de estrada em Berlim, a paciência continua sendo um fator crucial, pois eles precisam esperar mais distúrbios até que sejam concluídas medidas de construção abrangentes para a reforma e a nova construção das pontes afetadas.
O desenvolvimento dessa situação continua a ser observado de perto porque o Senado se esforça para minimizar os fechamentos e engarrafamentos e otimizar os fluxos de tráfego na capital. No entanto, isso requer uma participação ativa de todos os usuários da estrada e um repensar no uso do transporte público.
Para obter mais informações sobre os desenvolvimentos atuais, os relatórios de n-tv n-tv "https://www.berliner-kurier.de/berlin/bruecken-Vollschrenung-und-bvg-streik-a100-versinkt-im-stau-chaos-li.2308982"> berliner kurier Além disso, em sewis.de são usados.
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Ort | Berlin-Neukölln, Deutschland |
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