Хаос на трафик на A100: Засядане на трафика и мостово блокиране на безсилие!

Хаос на трафик на A100: Засядане на трафика и мостово блокиране на безсилие!

Berlin-Neukölln, Deutschland - На 24 март 2025 г. в 18:42 ч., Веркерсформатанцентрале (а именно) съобщава за A100 към Берлин-Неукьолн, в радио кулата на триъгълника, задръстване със закъснение от 25 минути. Ситуацията ще бъде още по -засилена с началото на трафика на пик около 7:00 ч. Причината за това задръстване е блокирането на железопътния мост на пръстена, който се осъществява поради пукнатина в конструкцията. Шофьорите се насърчават да заобиколят площта на големи мащаби или да преминат към обществен транспорт.

Железопътният мост на ринга беше напълно затворен в сряда вечерта, след като не бяха направени статични прегледи, че той вече не е достъпен. Това е особено проблематично, тъй като мостът в Уест Енд също е на подобно място поради щети. В допълнение, вторият ден на стачката в BVG започна в четвъртък сутринта, което доведе до по -нататъшни прекъсвания на трафика в Fisturber Funkturm. Завръщането до половин час се очаква към сватбата и байпасите между Mestedamm и Königin-Elisabeth-Straße.

Управление на трафика и отклонения

сенаторът на трафика Уте Бонде вече представи план за ограничаване на хаоса на трафика. Autobahn GmbH и специалистите по трафик работят върху възможни байпаси, въпреки че има само няколко директни байпаса. От следващата седмица A100 към Neukölln трябва частично да бъде облекчен от насрещна лента към сватбата. Шофьорите трябва да продължат да очакват просторни задръствания и отклонения. На кръстовището на Spandauer Damm има закъснения от над 30 минути и извън града за още 15 минути.

Запазването на трафика са често възникващ проблем в гъсто използваните пътни мрежи и могат да бъдат подсилени от голям брой автомобили, лошо планиране на движението и неочаквани инциденти. Във времена на върхове на трафика, често през сутрешния и вечерен час на пик, транспортните мрежи са под значителен натиск. Ефективните методи за управление на трафика са необходими за повишаване на ефективността и минимизиране на въздействието върху околната среда.

Екологична и качество на живот

Високата плътност на трафика не само води до задръствания, но и повишена емисии на замърсители и повишава замърсяването на шума. За да се защити качеството на живот на жителите, би имало смисъл да се насърчава местният обществен транспорт и да се намали частният транспорт. В градове като Щутгарт и Мюнхен вече е постигнат напредък в оптимизацията на трафика, с акцент върху подобренията в обществения транспорт.

В настоящата ситуация на A100 гъвкавото работно време и оферти като домашен офис са ефективни решения за намаляване на пиковете на трафика. За участниците в движението в Берлин търпението остава решаващ фактор, тъй като те трябва да очакват допълнителни разстройства, докато не бъдат завършени цялостни строителни мерки за обновяване и ново изграждане на засегнатите мостове.

За повече информация относно текущите разработки, отчетите за n-tv и berliner kurier , както и на sewis.de се използват.