Șoc de cultură în metroul din Berlin: Când U8 devine terapie de șoc!

Experimentați linia U8 a Berlinului prin povești personale ale pasagerilor, de la șocuri culturale până la gesturi surprinzătoare de prietenie.
Experimentați linia U8 a Berlinului prin povești personale ale pasagerilor, de la șocuri culturale până la gesturi surprinzătoare de prietenie. (Symbolbild/MB)

Șoc de cultură în metroul din Berlin: Când U8 devine terapie de șoc!

În Berlin, U8-Bahn devine din ce în ce mai mult scurris și chiar experiențe șocante. Un pasager care s -a mutat din Asia la Berlin i -a spus lui Reddit despre un incident care l -a făcut uimit. În timpul unei călătorii, un tată a pus pur și simplu coaja de banană a copilului său pe pământ, ceea ce părea periculos și nepoliticos pentru Neuberliner sensibil. "I was shocked, because in my home country you know that this can be dangerous," says the passenger, who now describes the U8 as the "notorious line of Berlin", such as Berlin-live.de a raportat.

Dar U8 are și punctele sale strălucitoare! Un alt pasager a împărtășit o anecdotă emoționantă în care a căzut un bărbat a cărui pizza a căzut, el a curățat totuși cu batiste. "Asta m -a atins foarte mult", a spus el. Cu toate acestea, astfel de experiențe pozitive par a fi excepția. Un utilizator a descris o scenă hidoasă: un bărbat stătea într -o stare de neglijare, înconjurat de propria vomă. În timp ce alții l -au ignorat, comunitatea Reddit a confirmat că totul se poate întâmpla cu adevărat în U8. „Dacă vă aflați în metroul potrivit, totul este posibil”, a menționat un utilizator din Berlin.

O privire asupra istoriei U8

U8, care se desfășoară de la Gesundbrunnen la Neukölln, are o istorie lungă care se întoarce în 1902. A fost inițial planificată să construiască linia ca cale ferată de suspendare, dar în sfârșit a fost semnat un contract cu AEG la construcția unui metrou. După întârzierea lucrărilor de construcție, operațiunea obișnuită a început în sfârșit pe 17 iulie 1927 între Boddinstraße și Schönleinstraße. De -a lungul anilor au existat multe provocări, în special în timpul celui de -al doilea război mondial, când stația Hermannstrasse a fost transformată într -un buncăr și după reunificare, ca noi proiecte de construcții. Cu toate acestea, U8 nu a fost niciodată complet extins la Cartierul Märkische, așa cum a fost intenționat inițial, iar traficul de acolo rămâne afectat de tulburări, cum ar fi de.wikipedia.org ).

Details
Quellen