Πολιτιστικό σοκ στο μετρό του Βερολίνου: Όταν το U8 γίνεται σοκ θεραπεία!

Πολιτιστικό σοκ στο μετρό του Βερολίνου: Όταν το U8 γίνεται σοκ θεραπεία!

Στο Βερολίνο, το τρένο U8 γίνεται όλο και περισσότερο το σκηνικό παράξενων, ακόμη και συγκλονιστικών εμπειριών. Ένας επιβάτης που μετακόμισε στο Βερολίνο από την Ασία διηγήθηκε ένα περιστατικό στο Reddit που πραγματικά τον εξέπληξε. Κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού, ένας πατέρας απλώς τοποθέτησε στο έδαφος τη μπανανόφλουδα του παιδιού του, κάτι που φαινόταν επικίνδυνο και αγενές στον ευαίσθητο Νεοβερολινέζο. «Σοκαρίστηκα γιατί στην πατρίδα μου γνωρίζουμε ότι αυτό μπορεί να είναι επικίνδυνο», είπε ο επιβάτης, ο οποίος τώρα περιγράφει το U8 ως την «πιο διαβόητη γραμμή στο Βερολίνο». berlin-live.de αναφέρθηκε.

Όμως το U8 έχει και τα φωτεινά του σημεία! Ένας άλλος επιβάτης μοιράστηκε ένα συγκινητικό ανέκδοτο στο οποίο ένας άνδρας του οποίου η πίτσα έπεσε κάτω χρησιμοποιούσε χαρτομάντιλα για να την καθαρίσει. «Αυτό με άγγιξε πάρα πολύ», είπε. Ωστόσο, τέτοιες θετικές εμπειρίες φαίνεται να αποτελούν την εξαίρεση. Ένας χρήστης περιέγραψε μια αποκρουστική σκηνή: ένας άντρας που κάθεται σε κατάσταση παραμέλησης, περικυκλωμένος από τον δικό του εμετό. Ενώ οι άλλοι επιβάτες τον αγνόησαν, η κοινότητα του Reddit επιβεβαίωσε ότι όλα μπορούν να συμβούν στο U8. «Αν είσαι στο σωστό μετρό, όλα είναι πιθανά», παρατήρησε εύστοχα ένας χρήστης του Βερολίνου.

Μια ματιά στην ιστορία των U8

Το U8, το οποίο εκτείνεται από το Gesundbrunnen έως το Neukölln, έχει μακρά ιστορία που χρονολογείται από το 1902. Το αρχικό σχέδιο ήταν να κατασκευαστεί η γραμμή ως σιδηρόδρομος ανάρτησης, αλλά τελικά υπογράφηκε σύμβαση με την AEG για την κατασκευή ενός μετρό. Μετά από καθυστερημένες κατασκευαστικές εργασίες, οι τακτικές εργασίες ξεκίνησαν τελικά στις 17 Ιουλίου 1927 μεταξύ Boddinstrasse και Schönleinstrasse. Υπήρξαν πολλές προκλήσεις όλα αυτά τα χρόνια, ιδιαίτερα κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, όταν ο σταθμός Hermannstrasse μετατράπηκε σε καταφύγιο και μετά την επανένωση, όταν προέκυψαν νέα κατασκευαστικά έργα. Ωστόσο, το U8 δεν επεκτάθηκε ποτέ πλήρως στο Märkischesviertel, όπως είχε αρχικά προγραμματιστεί, και η κυκλοφορία εκεί συνεχίζει να επηρεάζεται από διακοπές μέχρι σήμερα de.wikipedia.org ) περιγράφει αναλυτικά.