Neukölln pristato E-Vehicle: Clean City su Zero šiukšlėmis!

Neukölln pristato E-Vehicle: Clean City su Zero šiukšlėmis!

Berlin, Deutschland - Apygardos biuras Neukölln 2025 m. Birželio 20 d. Pristatė naują elektroniniu būdu valdomą transporto priemonę. Apygardos meras Martinas Hikelis ir apygardos tarybos narys Jochenas Biedermannas pristatė transporto priemonę, kuriai pateikta raidė „Null Müll Neukölln“. Naudinga 1,2 tonos ir 260 kilometrų atstumu vienai kroviniui, transporto priemonė daugiausia naudojama šiukšlių rinkimui, techninės priežiūros darbams ir žalių bei parkų prižiūrimoms. Transporto priemonės įsigijimo išlaidos siekia maždaug 48 000 eurų ir buvo finansuojamos iš „Švaraus miesto“ programos. Speciali naujos elektrinės transporto priemonės funkcija yra greitas įkrovimo funkcija, leidžianti visiškam įkrovimui per dvi valandas, o tai padidina miesto operacijų efektyvumą. berlin.de praneša, kad oficialus perdavimas gatvių ir žaliųjų kosmoso biure (SGA).

Šis žingsnis patenka į platesnį kontekstą, kuriame tampa vis svarbesnės elektrinės transporto priemonės (elektrinės transporto priemonės). As the Environmental Office , the climate part of electrical cars, which were approved in 2020, increases from 40 % and could rise to up to 55 % by 2030, the expansion of renewable energies will be greitai važiuoja į priekį. Tai taip pat akivaizdu komercinėse transporto priemonėse, kur elektrinis balno traukiniai 2030 m. Žadėjo reikšmingų klimato dalių, kurios gali būti nuo 73 iki 78 %, jei atsinaujinančios energijos greitai išplėsta. Šie duomenys parodo atitinkamos įkrovimo infrastruktūros kūrimo ir išplėtimo svarbą.

Elektromobilijos iššūkiai

Nepaisant to, elektromobilumas nėra be iššūkių. Remiantis federalinės aplinkos agentūros tyrimu, e-automobiliai, turintys patvirtinimą 2020 m., Rodo vandens ir dirvožemio poveikio trūkumus dėl iškastinių elektros energijos dislokacijų. Tačiau laipsniškai pereinant prie atsinaujinančios energijos, šis neigiamas poveikis greičiausiai pralaimės. Be to, pabrėžiama didėjanti kritinių žaliavų, tokių kaip kobaltas, nikelis ir ličio, paklausa, kurią sukelia elektromobilumas. Tačiau perdirbimo priemonės gali padėti sumažinti poreikį.

Kalbant apie būtiną įkrovimo infrastruktūrą, pagrindinį vaidmenį vaidina Nacionalinio kontrolės centro įkrovimo infrastruktūra. Kaip paaiškinta National-eitentelle.de , „Švaraus kambario derybos“ buvo vykdomos su įvairiomis sunkvežimių gamintojais 2022 m. Šių pokalbių išvados yra labai svarbios tikslinei įkrovimo infrastruktūros struktūrai, tenkinanti didėjančius elektromobilumo poreikius.