Neukölln představuje e-vozidlo: Clean City s Zero odpadky!

Neukölln představuje e-vozidlo: Clean City s Zero odpadky!
Berlin, Deutschland - Okresní kancelář Neukölln představil nové elektronicky provozované vozidlo 20. června 2025. Okresní starosta Martin Hikel a okresní radní Jochen Biedermann představili vozidlo, které je vybaveno „Null Müll Neukölln“. S užitečným zatížením 1,2 tuny a rozsahem 260 kilometrů na zátěž se vozidlo používá hlavně pro sběr odpadků, údržby a údržbu zelených a parků. Akviziční náklady na vozidlo činí přibližně 48 000 EUR a byly financovány z programu „Clean City“. Zvláštní funkcí nového elektrického vozidla je funkce rychlého nabíjení, která umožňuje úplné nabíjení do dvou hodin, což zvyšuje účinnost městských operací. Berlín.de hlásí, že oficiální předávání ulice a zelené vesmírné kanceláře (SGA).
Tento krok spadá do širšího kontextu, ve kterém jsou elektrická vozidla (elektrická vozidla) stále důležitější. Jako environmentální úřad , bude se vpřed vpřed vpřed, aby se zvýšila vpřed do 2030, což by se zvýšila vpřed do 2030. rychle. To je patrné také u užitkových vozidel, kde elektrické sedlové vlaky 2030 slibují významné klimatické části, které mohou činit 73 až 78 %, pokud se obnovitelné energie rychle rozšíří. Tato data ilustrují důležitost vývoje a rozšiřování odpovídající infrastruktury nabíjení.
Výzvy v elektromobilitě
Nicméně elektromobilita není bez výzev. Podle studie Federální agentury pro životní prostředí vykazují e-vozy se schválením 2020 nevýhody pro účinky vody a půdy v důsledku fosilních nasazení elektřiny. S postupným přechodem na obnovitelné energie však tyto negativní účinky pravděpodobně ztratí. Kromě toho je zdůrazněna rostoucí poptávka po kritických surovinách, jako je kobalt, nikl a lithium, což je způsobeno elektromobilitou. Opatření recyklace však mohou přispět ke snížení potřeby.
Pokud jde o nezbytnou infrastrukturu nabíjení, hraje Ústřední roli Národní infrastrukturu nabíjení. Jak je vysvětleno na National-eitentelle.de , „Cleanroom Talks“ byly prováděny s různými výrobci nákladních vozidel v roce 2022. Cílem těchto diskusí o tom, že je pro velké vozidla a nezbytné framenové podmínky. Zjištění z těchto rozhovorů jsou zásadní pro cílenou strukturu nabíjecí infrastruktury, která splňuje rostoucí potřeby elektromobility.
S ohledem na všechny uvedené faktory zůstane obrat provozu i nadále rozhodující s opatřeními, aby se zabránilo, posunulo a zlepšilo oblasti provozu, aby se minimalizovaly dopady provozu poškozujícím prostředí a poškozujícím klima. Zavedení elektrického vozidla v Neukölln je dalším krokem správným směrem k implementaci těchto cílů.Details | |
---|---|
Ort | Berlin, Deutschland |
Quellen |