Új lakóövezet Marzahnban: Az S-Bahn állomás a Landsberger allee-en?

Új lakóövezet Marzahnban: Az S-Bahn állomás a Landsberger allee-en?

Berlin-Marzahn, Deutschland - A korábbi Knorr-Bremse helyszínen, Berlin-Marzahnban új lakóövezetet építenek, amely 1000 apartmanot és 370 hallgatói apartmanokat tartalmaz. Ennek az új lakóterületnek a létrehozásával a forgalmi kapcsolat kérdése, különösen egy további S-Bahn állomás igényei a Landsberger Allee-en. A CDU képviselői, mint például Danny Freymark és Martin Pätzold, ezért a Szenátus Mobilitási Minisztériumát kérte, de megkapta a választ, hogy Deutsche Bahn és a Szenátus Osztály egy ilyen vasútállomást nem indokoltnak tartják.

A területet már a szomszédos S-Bahn állomások csatlakoztatják, Marzahn és Poelmhaustrasse, míg az M6 és az M16 villamos vonalak szintén a közelben tartanak. Történelmileg a „Bürnersfelde” nevű S-Bahn állomás építését az 1980-as években a GDR Közlekedési Minisztérium már megtervezte, hogy megkönnyítse a berlini szerszámgépgyár (BWF Marzahn) alkalmazottaihoz való hozzáférést. A pályák és a szükséges platform széle valójában épült. A BWF 1990 -es évek elején történő bezárásával és a csúcsforgalom csökkenésével ezeket a terveket elhagyták.

A jelenlegi forgalmi helyzet és a tervezési állapot

A lakosok számára a jelenlegi szállítási kapcsolat nem más, mint optimális. Ahhoz, hogy Marzahnba vagy a következő S-Bahn megállóba kerüljön, villamosokkal kell ingáznia. A Bürknersfelde megálló építési munkája már teljes lendületben van; A pályákat kibővítették és előkészítették a platformokat. A Szenátus Minisztérium azonban egyértelművé tette, hogy a földhasználati terv leállása hosszú távú intézkedésként van biztosítva, de nem szerepel a városfejlesztési terv mobilitásában és forgalmában, vagy a helyi közlekedési követelmény tervben. Az S-Bahn-stop becsült további előnye alacsonynak minősül, ami azt jelzi, hogy a belátható jövőben nem valósul meg.

A szenátus 2021. március 2-i határozata, amely a forgalom stratégiai keretét állítja elő 2030-ig, amelyet lépés lépéseként ismertek el-a cél elérése érdekében a tendenciát a nagyobb autóforgalom felé irányítja. A buszok, sávok, kerékpárok és lábforgalom megerősítésének növelnie kell a berlini életminőséget. Ezeknek az intézkedéseknek az a célja, hogy a Környezetvédelmi Szövetség részesedése 2030 -ra 74% -ról 82% -ra növekedjen. További lépések között szerepel egy nulla kibocsátási zóna megtervezése a tiszta meghajtók előmozdítására, Berlinnek más európai városok sikeres példái alapján.

Összességében az S-Bahn megállásáról szóló vita a Landsberger Allee-ben és a Berlin-Marzahnban található jövőbeli közlekedési infrastruktúraról folytatódik. Míg az új lakóövezetek építési projektjeit kezelik, a közlekedési kapcsolatok és a közmobilitás kihívásai az előtérben vannak.

További információkért és háttérrel az olvasók beszámolhatnak a , , , , , , , , , , , "https://www.berlin-live.de/berlin/ververkehr/sbahn-berlin-news-stop-landsberger-allee-bögger- id429269.html"> Berlin Live , valamint a senats Olvassa el.