Suche
Az új jel zavart okoz: parkolás vagy számok? Ezek a szabályok!
Berlin bevezet egy új parkolójelet, amely megkönnyebbülést ígér, de nagy bírságot fenyeget. Az olvasók szkeptikusak.
Az új jel zavart okoz: parkolás vagy számok? Ezek a szabályok!
Egy új közlekedési jel bevezetése izgalmat és zavart okoz a járművezetők körében! A "töltési területnek" nevezett jelnek, amelyet a szövetségi kormány 2024 -ben bevezetett, valójában megkönnyíti a kirakodást és a kirakodást. De ha túl sokáig parkol, akkor legfeljebb 50 euró pénzbírságot kell fizetnie, ahogy Berlin élőben számolt be. A 230 -as közlekedési jel, amely kezdetben titoknak hangzik, parkolójelnek tűnik, de más funkcióval rendelkezik: a kereskedelmi szállítási forgalom támogatására szolgál. A magánvezetők, például a vásárlások vagy a nyaraló poggyász kirakodásakor is használhatják ezt a jelet - de csak rövid ideig!
Szigorúbb előírások, magas büntetések
De a fogás az, hogy a járművezetők nem szabad parkolni. Ha egy óránál hosszabb ideig tartózkodik, akkor még 40 eurót kell fizetnie, és a rakodási terület visszaélése miatt akár 50 euró büntetést is fenyegeti. A polgárok haragja nagyszerű: bár egyesek a magas büntetéseket szitálják, mások felszólaltak, hogy megkérdezzék, hogy a jel valóban a forgalom enyhítését célozza -e, vagy egyszerűen csak egy új eszközt képvisel -e. A felhasználók e rendeletek révén kifejezik elégedetlenségüket az Instagramon, és egy "két osztályú társadalomról" beszélnek.
De ez még nem minden! A Busmeldkatalog.org szerint a tartás és a parkolás szabályozó különféle közlekedési táblák összetévesztése számos sofőrbe hozza a Bredouille -be. A táblák által megjelölt egyes zónákban történő parkolás többet fizethet, mint sokan gondolkodnak. Számos shuttle és privát parkolóhely csak bizonyos felhasználók számára elérhető, ami megnehezíti a megfelelő parkolóhely keresését a városi területeken. A téves parkolás gyorsan szerződéses büntetéshez vezethet.
Berlin Live