Ny mobiltelefon för tågresenärer: Framsteg i sjön Plate

Von Kl Redaktion

Mobiltelefonförsörjningen på viktiga järnvägslinjer i Tyskland är i fokus för en ny kompromiss som inte bara gynnar utbildningsresenärer, utan också kan ha positiva effekter på de omgivande samhällena och naturskyddet.

mobilfunktion för resenärer

På den nord-sydliga anslutningen mellan Rostock, Berlin och Dresden har det varit ett problem under lång tid: ett stort radiohål som utbildade tågpassagerare över en cirka 30 km lång sektion mellan Neustrelitz och Waren (Müritz). Deutsche Telekom har nu meddelat att en lösning hittades med byggandet av 14 nya mobiltelefonmaster. Denna åtgärd representerar ett viktigt steg för att förbättra mobiltelefonanslutningen för resenärer.

Nature Conservation in Focus

Planeringen av den nya infrastrukturen var tvungen att uppfylla strikta natur- och miljöskyddskraven. En väsentlig punkt i kompromissen föreskriver att de nya masterna med en höjd av endast 25 meter är mindre märkbara i landskapet, eftersom de inte är högre än de omgivande träden. Detta säkerställer både landskapet och artsskyddet och säkerställer automatisk övervakning av skogsbranden.

Kostnader och finansiering

Implementeringen av dessa mobiltelefonmaster är kostnad -intensiv. Ursprungligen kunde 200 000 euro per mast, inklusive anslutningen till det fiberoptiska nätverket, förväntas. På grund av planeringens särskilda krav kan kostnaderna öka till upp till 500 000 euro. Denna investering är emellertid nödvändig för att öka rörligheten och säkerheten för resenärer och invånare.

Fördelar för samhället

distriktsadministratören Heiko Kärger (CDU) betonar att de nya radiomasterna inte bara kommer att gynna tågresenären, utan också för invånarna i de närliggande samhällena och besökarna till Müritz nationalpark. Den direkta integrationen av distriktet i planeringsprocessen säkerställer snabbt bearbetning av nödvändiga byggnadsapplikationer.

framtida utveckling

De nödvändiga byggnadsansökningarna bör lämnas in i slutet av sommaren 2024. Experter uppskattar att den fullständiga utvidgningen kan ta minst tre år, men Kärger uttryckte hopp om att de första masterna kan tas i drift under det kommande året. Denna utveckling kan inte bara förbättra reseupplevelsen utan också främja den digitala anslutningen i regionen.

Slutligen kan det sägas att denna kompromiss är en avgörande framsteg för hela regionen. Det kan fungera som en modell för framtida projekt där miljöskydd och teknisk utveckling främjas tillsammans.

- nag