Nova prometna pravila: konoplja in vožnja v Berlinu zdaj regulirano strogo regulirano

Nova prometna pravila: konoplja in vožnja v Berlinu zdaj regulirano strogo regulirano

Berlin (DPA) - Od tega četrtek bo zakon o cestnem prometu v Nemčiji strogo posledica novih predpisov za voznike, ki uživajo konopljo. Danes bo začel veljati nedavno odločen zakon, ki sta ga ratificirala tako Bundestag kot Zvezni svet. Ta sklop pravil uvaja mejo za tetrahidrokanabinol (THC), ki je 3,5 nanogramov na mililiter. To pomeni, da morajo vozniki pričakovati podobne posledice kot pri alkoholnem promilu 0,5, če je ta vrednost presežena.

Začetniki in ljudje, mlajši od 21 let, se morajo držati celo strožjih pravil, saj omejitev THC 3,5 nanogramov zanje ni uporabna. V dveh letih preskusnega obdobja odkrivanje THC že vodi do globe v višini 250 evrov v krvi. Tudi mešana poraba z alkoholom je močneje kaznovana; V tem primeru globa v višini 1.000 evrov in prepoved vožnje.

Novi predpisi za zaščito varnosti voznikov

Z legalizacijo konoplje za odrasle, ki se uvajajo od 1. aprila, obstajajo logično novi prometni predpisi. To je bilo potrebno, ker je bila prejšnja stroga praksa, v kateri je vsako odkrivanje THC povzročil takojšnje ukrepe, dojemal kot preveč težko. Vrednost 1 nanograma je bila v sodni praksi postavljena kot standard, ki so ga kaznovali številni popotniki, čeprav ni bilo bistvene okvare varnosti vožnje.

Odločitev za dvig omejitve na 3,5 nanogramov je bila reakcija na trditve strokovnjakov, ki so se zavzeli za reformo na prometnem sodišču leta 2022. Strokovnjaki trdijo, da je bila zmanjšana meja, da so bili številni vozniki kaznovani brez dejanske okvare. Kljub temu obstajajo pomisleki, zlasti s strani policije, o novi pravni uredbi.

Globe za kršitve THC zdaj jasno temeljijo na tem, ali je voznik namerno ali malomarno ravnal. Z vrednostjo THC 3,5 nanogramov ali več je treba pričakovati visoke globe in enomesečno prepoved vožnje. Ti ukrepi so namenjeni povečanju varnosti na ulicah in voznikov, da se odgovorno spopadejo z uživanjem konoplje.

Vlada si je tudi zastavila cilj spodbujati odgovorno uporabo legalizirane konoplje in zagotoviti, da osnov varnosti v prometu ne bodo spodkopali s temi predpisi.

Pomen novih predpisov za varnost prometa

Uvedba teh novih predpisov je bistven korak k ustvarjanju jasne pravne podlage za obravnavo konoplje in cestnega prometa. Cilj tega je doseči ravnovesje med zakonitostjo porabe in odgovornostjo, ki bi jo moral biti vsak član podjetja v cestnem prometu.

Prilagoditve predpisov odražajo spremembe v družbi in so poskus spopadanja z izzivi, ki so povezani z legalizacijo konoplje. Prihodnji razvoj na tem področju bo zagotovo še naprej opaziti, da bi zagotovili, da varnost prometa ne bo ogrožena, hkrati pa ostaja pravica do osebnega uživanja in samoodločbe.

pravno ozadje in socialni učinki

Sprememba prometnih pravil za obravnavo konoplje je del širše razprave o legalizaciji konoplje v Nemčiji. Proces, ki se je začel leta 2021 s spremembo vlade, je namenjen dekriminalizaciji uživanja konoplje in uživanju konoplje v nadzorovanih pogojih. Nova uredba ne upošteva le zdravstvenega vidika, ampak tudi vprašanje prometne varnosti.

Legalizacijo je spremljalo upanje, da bo črn trg potisnil nazaj in razširil zlorabo drog. Hkrati je bila uvedba jasnih mejnih vrednosti za THC v cestnem prometu nujen ukrep za zagotovitev varnosti na nemških cestah. Vendar še ni treba videti, kako bodo novi predpisi vplivali na prakso in ali bodo spremenili gonilno vedenje potrošnikov.

primerjava z drugimi državami

Pogled na druge države kaže, da se regulacija konoplje in njeni učinki na vožnjo obravnavajo drugače. Na primer v Kanadi je bila konoplja v letu 2018 legalizirana in stroga pravila glede vožnje veljajo pod vplivom drog. Omejitev THC je tudi 5 nanogramov na mililitersko krv. V ZDA se zakoni razlikujejo glede na državo, z nekaterimi strožjimi predpisi kot drugi. Različno ravnanje ponazarja potrebo po iskanju nacionalne rešitve, ki upošteva tako užitek kot prometno varnost.

statistika in trenutni podatki

Po zvezni statistični pisarni je bilo v Nemčiji skupno 2.320 prometnih nesreč, ki jih je leta 2022 povzročila konoplja. To je za 12 % povečanje v primerjavi s preteklim letom in ponazarja potrebo po nadaljnjih preventivnih ukrepih. Poleg tega raziskave kažejo, da je pribl. 20 % potrošnikov konoplje v Nemčiji ocenjuje porabo, preden se vozi kot neškodljivo, kar ponovno poudarja izzive za prometno varnost.

Nemški svet za varnost v cestnem prometu (DVR) je izvedel raziskavo, ki je pokazala, da približno 40 % potrošnikov ni dovolj znanja o novih pravnih predpisih. Ti rezultati kažejo, da so izobraževalne kampanje bistvene za povečanje varnosti na ulicah in za izboljšanje javnega znanja o novih določbah o porabi konoplje.