Nowe zasady ruchu drogowego: konopie indyjskie i jazda w Berlinie są teraz regulowane ściśle regulowane

Nowe zasady ruchu drogowego: konopie indyjskie i jazda w Berlinie są teraz regulowane ściśle regulowane

Berlin (DPA) - Od czwartku prawo drogowe w Niemczech będzie ściśle spowodowane nowymi przepisami dla kierowców spożywających konopie indyjskie. Niedawno zdecydowane prawo, które zostało ratyfikowane zarówno przez BundestAg, jak i Radę Federalną, wejdzie w życie. Ten zestaw reguł wprowadza limit tetrahydrokannabinolu (THC), który wynosi 3,5 nanogramy na krew mililitrów. Oznacza to, że kierowcy muszą oczekiwać podobnych konsekwencji, jak w przypadku promilności alkoholu 0,5, jeśli ta wartość zostanie przekroczona.

Początkujący i ludzie w wieku poniżej 21 lat muszą przestrzegać nawet surowszych zasad, ponieważ limit THC 3,5 nanogramów nie ma dla nich zastosowania. W ciągu dwóch lat okresu próbnego wykrycie THC prowadzi już do grzywny w wysokości 250 euro we krwi. Mieszane spożycie z alkoholem jest również mocniejsze; W tym przypadku grzywna w wysokości 1000 euro i zakaz jazdy.

Nowe przepisy dotyczące ochrony bezpieczeństwa kierowcy

Wraz z legalizacją marihuany dla dorosłych, którzy wprowadzali od 1 kwietnia, istnieją logicznie nowe przepisy ruchu drogowego. Było to konieczne, ponieważ poprzednia ścisła praktyka, w której każde wykrywanie THC spowodowało natychmiastowe pomiary, była postrzegana jako zbyt trudna. Wartość 1 nanogramu została ustalona w orzecznictwie jako standard, który został ukarany przez wielu podróżników, chociaż nie było znaczącego upośledzenia bezpieczeństwa jazdy.

Decyzja o podniesieniu limitu do 3,5 nanogramów była reakcją na roszczenia ekspertów, którzy błagali o reformę w sądzie drogowym w 2022 r. Eksperci twierdzą, że zmniejszonym limitem było to, że wielu kierowców zostało ukaranych bez faktycznego upośledzenia. Niemniej jednak istnieją obawy, zwłaszcza policji, dotyczące nowych przepisów prawnych.

Grzywny za naruszenia THC są obecnie wyraźnie oparte na tym, czy kierowca działał celowo czy zaniedbanie. Przy wartości THC 3,5 nanogramów lub więcej, należy oczekiwać wysokich grzywien i miesięcznego zakazu jazdy. Środki te mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa na ulicach i skłonienie kierowców do odpowiedzialnego radzenia sobie z konsumpcją marihuany.

Rząd postanowił również promować odpowiedzialne wykorzystanie zalegalizowanej marihuany i zapewnienie, że podstawy bezpieczeństwa ruchu nie są podważone w ramach tych przepisów.

Znaczenie nowych przepisów dotyczących bezpieczeństwa ruchu

Wprowadzenie tych nowych przepisów jest niezbędnym krokiem w kierunku stworzenia wyraźnej podstawy prawnej do radzenia sobie z konopiami marihuany i ruchu drogowego. Ma to na celu osiągnięcie równowagi między legalnością konsumpcji a odpowiedzialnością, jaką powinien być każdy członek firmy w ruchu drogowym.

Dostosowanie przepisów odzwierciedlają zmiany w społeczeństwie i są próbą sprostania wyzwaniom związanym z legalizacją marihuany. Przyszłe zmiany w tym obszarze z pewnością będą nadal obserwowane, aby zapewnić, że bezpieczeństwo ruchu nie będzie zagrożone, a jednocześnie prawo do osobistej przyjemności i samostanowienia pozostaje.

Tło prawne i efekty społeczne

Zmiana przepisów drogowych dotyczących konopi z marihuaną jest częścią szerszej debaty na temat legalizacji marihuany w Niemczech. Proces, który rozpoczął się w 2021 r. Wraz ze zmianą rządu, ma na celu dekryminalizację konsumpcji konopi indyjskich i korzystanie z konopi w kontrolowanych warunkach. Nowe rozporządzenie nie tylko uwzględnia aspekt zdrowotny, ale także kwestia bezpieczeństwa ruchu.

Legalizacji towarzyszyła nadzieja na odepchnięcie czarnego rynku i rozszerzenie nadużywania narkotyków. Jednocześnie wprowadzenie jasnych wartości granicznych dla THC w ruchu drogowym było niezbędnym środkiem zapewniania bezpieczeństwa na niemieckich drogach. Jednak okaże się, w jaki sposób nowe przepisy będą miały wpływ w praktyce i to, czy mają one zmianę zachowań jazdy konsumentów.

Porównanie z innymi krajami

Spojrzenie na inne kraje pokazuje, że regulacja konopi indyjskich i jej wpływ na jazdę są traktowane inaczej. Na przykład w Kanadzie marihuana została zalegalizowana w 2018 r., A ścisłe zasady dotyczące prowadzenia pojazdu mają zastosowanie pod wpływem narkotyków. Limit dla THC wynosi również 5 nanogramów na krew mililitera. W Stanach Zjednoczonych przepisy różnią się w zależności od państwa, z niektórymi ścisłymi przepisami niż inne. Różne prowadzenie ilustruje potrzebę znalezienia krajowego rozwiązania, które uwzględnia zarówno przyjemność, jak i bezpieczeństwo ruchu.

Statystyki i bieżące dane

Według federalnego urzędu statystycznego w 2022 r. W Niemczech w 2022 r. W Niemczech w 2022 r. W Niemczech w 2022 r. W Niemczech w 2022 r. W 2022 r. W 2022 r. W 2022 r. W 2022 r. W 2022 r. W 2022 r. W 2022 r. W 2022 r. W 2022 r. W Niemczech w 2022 r. Jest to wzrost o 12 % w porównaniu z poprzednim rokiem i ilustruje potrzebę dalszych środków zapobiegawczych. Ponadto ankiety pokazują, że ok. 20 % konsumentów konopi indyjskich w Niemczech ocenia konsumpcję przed jazdę jako nieszkodliwy, co ponownie podkreśla wyzwania związane z bezpieczeństwem ruchu.

Niemiecka Rada Bezpieczeństwa Świętego (DVR) przeprowadziła badanie, które wykazało, że około 40 % konsumentów ma niewystarczającą wiedzę na temat nowych przepisów prawnych. Wyniki te wskazują, że kampanie edukacyjne są niezbędne do zwiększenia bezpieczeństwa na ulicach i poprawy publicznej wiedzy na temat nowych przepisów dotyczących konsumpcji konopi indyjskich.