Jauni satiksmes noteikumi: kaņepes un braukšana Berlīnē tagad regulē stingri reglamentētas

Jauni satiksmes noteikumi: kaņepes un braukšana Berlīnē tagad regulē stingri reglamentētas

Berlīne (DPA) - No šīs ceturtdienas ceļu satiksmes likumi Vācijā būs stingri pateicoties jauniem noteikumiem autovadītājiem, kuri patērē kaņepes. Nesen nolemtais likums, kuru šodien stājās spēkā gan Bundestāga, gan Federālā padome. Šis noteikumu kopums ievieš tetrahidrokanabinola (THC) robežu, kas ir 3,5 nanogrammas uz asinīm mililitru. Tas nozīmē, ka autovadītājiem ir jāgaida līdzīgas sekas kā alkohola pamācība 0,5, ja šī vērtība tiek pārsniegta.

Iesācējiem un cilvēkiem, kas jaunāki par 21 gadu vecumu, ir jāievēro pat stingrāki noteikumi, jo THC robeža 3,5 nanogrammas viņiem nav piemērojama. Divos izmēģinājuma perioda gados THC noteikšana jau noved pie soda naudas 250 eiro jūsu asinīs. Arī jauktais patēriņš ar alkoholu tiek sodīts arī grūtāk; Šajā gadījumā naudas sods 1000 eiro un braukšanas aizliegums.

Jauni noteikumi autovadītāja drošības aizsardzībai

Ar kaņepju legalizāciju pieaugušajiem, kuri ievieš kopš 1. aprīļa, ir loģiski jauni satiksmes noteikumi. Tas bija nepieciešams, jo iepriekšējā stingrā prakse, kurā katra THC noteikšana izraisīja tūlītējus pasākumus, tika uztverta kā pārāk smaga. Tiesas tiesāšanā tika noteikta 1 nanogramma kā standarts, par kuru daudzi ceļotāji sodīja, kaut arī braukšanas drošības traucējumi nebija būtiska.

Lēmums paaugstināt robežu līdz 3,5 nanogrammām bija reakcija uz ekspertu prasībām, kuri lūdza reformu 2022. gada satiksmes tiesā. Eksperti apgalvo, ka samazināta robeža bija tāda, ka daudzi autovadītāji tika sodīti bez faktiskiem traucējumiem. Neskatoties uz to, pastāv bažas, it īpaši policijas daļā, par jauno tiesisko regulējumu.

Soda naudas par THC pārkāpumiem tagad ir skaidri balstīts uz to, vai vadītājs ir rīkojies ar nodomu vai nolaidīgi. Ar THC vērtību 3,5 nanogrammas vai vairāk, ir jāgaida lieli soda naudas un viena mēneša braukšanas aizliegums. Šo pasākumu mērķis ir palielināt drošību uz ielām un panākt, lai autovadītāji atbildīgi rīkotos ar kaņepju patēriņu.

Valdība ir arī izvirzījusi savu mērķi veicināt atbildīgu legalizētu kaņepju izmantošanu un nodrošināt, ka satiksmes drošības pamati netiek iedragāti ar šiem noteikumiem.

Satiksmes drošības jauno noteikumu nozīme

Šo jauno noteikumu ieviešana ir būtisks solis, lai izveidotu skaidru juridisku pamatu, lai rīkotos ar kaņepēm un ceļu satiksmi. Tā mērķis ir panākt līdzsvaru starp patēriņa likumību un atbildību, kāda ir katram uzņēmuma loceklim ceļu satiksmē.

Noteikumu pielāgojumi atspoguļo pārmaiņas sabiedrībā un ir mēģinājums risināt izaicinājumus, kas saistīti ar kaņepju legalizāciju. Nākotnes notikumus šajā jomā noteikti turpinās novērot, lai nodrošinātu, ka satiksmes drošība netiks apdraudēta, tajā pašā laikā paliek tiesības uz personīgu baudījumu un sevis noteikšanu.

Juridiskā fona un sociālā ietekme

Grozījums par satiksmes noteikumiem par darījumiem ar kaņepēm ir daļa no plašākām debatēm par kaņepju legalizāciju Vācijā. Process, kas sākās 2021. gadā ar valdības maiņu, mērķis ir dekriminalizēt kaņepju patēriņu un baudīt kaņepes kontrolētos apstākļos. Jaunajā regulā ņem vērā ne tikai veselības aspektu, bet arī satiksmes drošības jautājumu.

Legalizāciju pavadīja cerība atgriezt melno tirgu un paplašināt narkotiku lietošanu. Tajā pašā laikā skaidru ierobežojumu vērtību ieviešana ceļu satiksmē bija nepieciešams pasākums, lai nodrošinātu drošību uz Vācijas ceļiem. Tomēr atliek redzēt, kā jaunajiem noteikumiem būs ietekme praksē un vai tie mainās patērētāju uzvedībā.

Salīdzinājums ar citām valstīm

Citu valstu apskats parāda, ka kaņepju regulēšana un to ietekme uz braukšanu tiek ārstēta atšķirīgi. Piemēram, Kanādā kaņepes tika legalizētas 2018. gadā, un stingri noteikumi par braukšanu tiek piemēroti narkotiku ietekmē. THC robeža ir arī 5 nanogrammas mililitru asinīs. Amerikas Savienotajās Valstīs likumi atšķiras atkarībā no valsts, ar dažiem stingrākiem noteikumiem nekā citiem. Atšķirīgā vadāmība parāda nepieciešamību atrast nacionālu risinājumu, kurā tiek ņemts vērā gan baudas, gan satiksmes drošība.

Statistika un pašreizējie dati

Saskaņā ar Federālo statistikas biroja datiem kopumā bija 2320 satiksmes negadījumi, ko kaņepes izraisīja 2022. gadā Vācijā. Tas ir pieaugums par 12 % salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu un parāda nepieciešamību pēc turpmākiem profilaktiskiem pasākumiem. Turklāt aptaujas rāda, ka apm. 20 % kaņepju patērētāju Vācijā novērtē patēriņu pirms braukšanas kā nekaitīga, kas atkal uzsver satiksmes drošības izaicinājumus.

Vācijas ceļu satiksmes drošības padome (DVR) veica aptauju, kas parādīja, ka aptuveni 40 % patērētāju nav pietiekamu zināšanu par jaunajiem tiesību noteikumiem. Šie rezultāti norāda, ka izglītības kampaņas ir būtiskas, lai palielinātu drošību uz ielām un uzlabotu sabiedrības zināšanas par jaunajiem noteikumiem par kaņepju patēriņu.